Отправлено: 27.11.11 19:37. Заголовок: БРОНЕНОСНЫЕ КРЕЙСЕРА ФРАНЦИИ

CROISEURS-CUIRASSÉS

Dupuy de Lôme (1895-1910)

Amiral Charner (1894-1916)
Bruix (1896-1920)
Chanzy (1894-1907)
Latouche Tréville (1895-1920)

Pothuau (1897-1927)

Jeanne d’Arc (1903-1933)

Desaix (1902-1921)
Dupleix (1903-1919)
Kléber (1904-1917)

Dupetit-Thouars (1905-1918)
Gueydon (1903-1935)
Montcalm (1902-1926)

Amiral Aube (1904-1922)
Condé (1904-1933)
Gloire (1904-1922)
Marseillaise (1903-1932)
Sully (1903-1905)

Léon Gambetta (1905-1915)
Jules Ferry (1905-1927)
Victor Hugo (1907-1928)

Jules Michelet (1908-1931)

Ernest Renan (1908-1936)
Edgar Quinet (1911-1930)
Waldeck-Rousseau (1910-1936)

 Отправлено: 12.11.10 05:01. Заголовок: Адмирал Тригуар http..

Amiral Aube

 Отправлено: 12.11.10 05:16. Заголовок: Dupuy de Lome

Dupuy de Lôme

 Отправлено: 12.11.10 05:17. Заголовок: Jules Michelet

Jules Michelet

 Отправлено: 12.11.10 05:25. Заголовок: Леон Гамбетта

Léon Gambetta

 Отправлено: 12.11.10 05:26. Заголовок: Монкальм

Montcalm

 Отправлено: 04.12.10 06:53. Заголовок: вроде неформат, но м..

вроде неформат, но мало ли
<\/u><\/a>
любителям фр. "школы"

 Отправлено: 04.12.10 11:39. Заголовок: Викинг пишет: любит..

Викинг пишет:

цитата:

любителям фр. "школы"

Стильная открытка. Оформлена в стиле "модерн". В начале XX века это было модно и во Франции и в России.

 Отправлено: 09.12.10 23:04. Заголовок: Жанна д'Арк

Jeanne d’Arc

 Отправлено: 09.12.10 23:17. Заголовок: Edgar Quinet.

Edgar Quinet.

 Отправлено: 09.12.10 23:19. Заголовок: Ernest Renan

Ernest Renan
<\/u><\/a>

 Отправлено: 09.12.10 23:20. Заголовок: Waldeck Rousseaux

Waldeck-Rousseau

 Отправлено: 09.12.10 23:21. Заголовок: Kleber French

Kléber

 Отправлено: 26.12.10 15:51. Заголовок: http://s016.radikal...

 Отправлено: 06.01.11 20:56. Заголовок: Жанна д'Арк (броненосный крейсер)

Jeanne d’Arc

 Отправлено: 11.01.11 22:18. Заголовок: Victor Hugo http://..

Victor Hugo

<\/u><\/a> <\/u><\/a>

 Отправлено: 11.01.11 22:23. Заголовок: Еще Jules Michelet ..

Еще Jules Michelet

 Отправлено: 17.01.11 17:45. Заголовок: крейсер "Jules F..

Jules Ferry

 Отправлено: 02.02.11 20:58. Заголовок: Pothuau http://s57...

Pothuau

<\/u><\/a>

 Отправлено: 06.02.11 22:33. Заголовок: Marseillaise http:/..

Marseillaise

 Отправлено: 09.02.11 20:34. Заголовок: http://s005.radikal...

Kléber

 Отправлено: 21.02.11 00:42. Заголовок: http://i011.radikal...

Ernest Renan



Из собрания ув. Н. Куприянова.

 Отправлено: 01.03.11 01:39. Заголовок: После рассказа уважа..

После рассказа уважаемого Warman'а о встрече с вертолетоносцем "Жанна д'Арк" пришла в голову мысль, что последние три корабля, носившие имя Орлеанской девы, обладали только им свойственной специфичностью. Тут и очень характерный силуэт при отсутствии систершипов, и уникальность применения (учебный крейсер, вертолетоносец)... Захотелось устроить небольшой исторический экскурс (фотографии учебного крейсера я разместил в соответствующей ветке).

Итак, во французском флоте было шесть кораблей, носящих имя "Жанна д'Арк" (кроме того, была еще всевозможная вспомогательная мелочь, мобилизованная во время двух мировых войн, но ее я, разумеется, не считаю). Первым был 52-пушечный фрегат, служивший в 1821-1833 годах, участник Алжирской кампании.
Вторая "Жанна" (1852-1898) -- тоже фрегат (42-пушечный) -- участвовала в 1855 году в Китайской кампании, а затем оказалась на Балтике. С 1864 г. ее переоборудовали в плавучий лазарет в Лорьяне и переименовали в "Prudence". А заканчивала свою службу она и вовсе в качестве понтона. К сожалению, фотографии у меня не нашлось. Кроме того, упоминается паровая яхта, построенанная в 1862 г. для служебного персонала императора. Ее судьба неизвестна.
Третьим кораблем стал броненосный корвет (corvette cuirassée) типа "Альма" (1868-1883), участник бомбардировки Сфакса.
Затем последовал известный броненосный крейсер, получивший благодаря своей характерной шеститрубной внешности прозвище «le paquet de cigarettes», т. е. "пачка сигарет". Он прослужил во французском флоте тридцать лет (1903-1933), весьма активно участвовал в Первой Мировой войне, после которой 9 кампаний провел в качестве учебного судна, а в 1928 г. даже был переименован в "Jeanne d'Arc II", поскольку новый корабль под этим именем уже строился.







Пятой "Жанной д'Арк" стал учебный крейсер (1931-1964), который среди не слишком многих кораблей Марин Насьональ ухитрился пережить Вторую Мировую войну. А сменил его как раз упомянутый Олегом крейсер-вертолетоносец (porte-hélicoptères).

 Отправлено: 28.11.11 09:37. Заголовок: От Борисыча

"Вальдек Руссо".................

 Отправлено: 28.11.11 09:53. Заголовок: От Борисыча

"Гюго" в САСШ

 Отправлено: 28.11.11 10:02. Заголовок: От Борисыча

"Конде"

 Отправлено: 07.12.11 21:43. Заголовок: "Jeanne d'Ar..

Jeanne d'Arc

 Отправлено: 14.12.11 14:02. Заголовок: Victor Hugo

Victor Hugo

 Отправлено: 21.12.11 12:50. Заголовок: http://s017.radikal...

Броненосный крейсер DUPUY DE LOME в LORIENT.

 Отправлено: 19.05.12 19:06. Заголовок: http://s57.radikal.r..

Броненосный крейсер MARSEILLAISE, на заднем плане ЛК ЦЕСАРЕВИЧ в Бресте.

 Отправлено: 07.08.12 15:06. Заголовок: палуба франц. крейсе..

Боярин пишет:

цитата:

Броненосный крейсер Amiral Aube

 Отправлено: 24.12.12 20:29. Заголовок: Глядя на этот проект..

Глядя на этот проект известного промышленного дизайнера так и видится откуда автор брал вдохновение :-)


Очень интересно, была ли у французов белая окраска для крейсеров типа Amiral Charner или других с подобными носами? :-)

Antoine пишет:

цитата:

Конечно, была -- для заморской службы. Вот, например, "Брюи" и "Шанзи" упомянутого Вами типа:

 Отправлено: 07.03.13 01:41. Заголовок: Jeanne d'Arc ht..

Jeanne d'Arc

 Отправлено: 07.04.13 21:59. Заголовок: http://s018.radikal...

Броненосный крейсер Leon Gambetta. Когда и где не знаю.

 Отправлено: 07.05.13 13:19. Заголовок: Ещё Jeanne d'Arc..

Ещё Jeanne d'Arc

 Отправлено: 10.05.13 08:26. Заголовок: "Conde" http..

"Conde"

 Отправлено: 25.05.13 18:20. Заголовок: От Борисыча

"Эдгар Кине" с реставрации....

 Отправлено: 28.05.13 18:13. Заголовок: От Борисыча

"Леон Гамбетта"....

 Отправлено: 28.05.13 19:52. Заголовок: От Борисыча

"Эрнест Ренан"... С реставрации....

 Отправлено: 15.09.13 15:32. Заголовок: http://i066.radikal...

Подготовка к спуску (4 июня 1901 года) броненосного крейсера Sully на верфи Forges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne. За ним идёт достройка броненосного крейсера Montcalm.

 Отправлено: 07.10.13 02:16. Заголовок: Marseillaise в датск..

Marseillaise в датских водах, 1920 г.



(Королевская библиотека Дании)

 Отправлено: 09.10.13 01:10. Заголовок: Монкальм и австралий..

Монкальм и австралийский крейсер Энкаутер

 Отправлено: 27.10.13 16:00. Заголовок: Antoine пишет: Mars..

Antoine пишет:

цитата:

Marseillaise в датских водах, 1920 г.

(Королевская библиотека Дании)

 Отправлено: 27.10.13 16:04. Заголовок: Antoine пишет: Mars..

Antoine пишет:

цитата:

Marseillaise в датских водах, 1920 г.

(Королевская библиотека Дании)

 Отправлено: 28.10.13 17:34. Заголовок: http://s017.radikal...

Броненосный крейсер МАРСЕЛЬЕЗ, вид на полуют.
(Королевская библиотека Дании)

 Отправлено: 12.11.13 13:31. Заголовок: http://i58.fastpic.r..

Brest - le port de guerre - le "Desaix" et le nouveau paquebot "Corse" du Havre.

 Отправлено: 06.12.13 02:34. Заголовок: Edgar Quinet -официа..

Edgar Quinet -официальный визит в Нидерланды президента Франции Clmement Armand Fallières в 1911г.

 Отправлено: 07.12.13 22:12. Заголовок: Lumen пишет: Edgar ..

Lumen пишет:

цитата:

Edgar Quinet -официальный визит в Нидерланды президента Франции Clmement Armand Fallières в 1911г.

официальный визит на корабль королевы Вильгельмины и принца Генри.

 Отправлено: 13.12.13 17:14. Заголовок: http://i60.fastpic.r..

Броненосный крейсер Gueydon, Мурманск, 1919 год.
Броненосный крейсер Gueydon, скованный льдом, Архангельск, январь 1919 года.
Броненосный крейсер Gueydon, скованный льдом, Архангельск, январь 1919 года.

 Отправлено: 14.12.13 22:44. Заголовок: Извиняюсь за введени..

Извиняюсь за введение в заблуждение. Доверился чужой атрибутации. Это не GUEYDON, а AMIRAL AUBE.

 Отправлено: 15.12.13 00:24. Заголовок: Отнюдь. Это самый на..

Отнюдь. Это самый настоящий "Гейдон".

 Отправлено: 15.12.13 08:00. Заголовок: Меня клятвенно увери..

Меня клятвенно уверили, что броненосный крейсер GUEYDON никогда не посещал Архангельск. Для меня самого это был и есть GUEYDON. Я как раз изучаю этот вопрос подробнее.

 Отправлено: 15.12.13 13:49. Заголовок: Боярин пишет: Меня ..

Боярин пишет:

цитата:

Меня клятвенно уверили

А те, кто клялся, на что руку клали?

Боярин пишет:

цитата:

Я как раз изучаю этот вопрос подробнее.

Если не подробно:

 Отправлено: 15.12.13 14:22. Заголовок: http://s006.radikal...

Различаются "рогатулькой" шлюпочного крана и расположением квадратных иллюминаторов на срезе полубака. это ярко выделяющихся.

 Отправлено: 15.12.13 14:56. Заголовок: Боярин пишет: это я..

Боярин пишет:

цитата:

это ярко выделяющихся

Еще ярче выделяется наличие/отсутствие бортовых башен. Плюс расположение сирен на второй трубе и стеньги на грот-мачте (это еще и внутритиповые отличия).

 Отправлено: 19.12.13 13:00. Заголовок: Jules Michelet-визит..

Jules Michelet-визит в Мемель и прием на крейсере 09-10.07.1922г.

 Отправлено: 26.12.13 20:59. Заголовок: Доброго времени всем..

Доброго времени всем! Замечу, что на центральном фото в коллаже из 9 шт. изображен БКР Монкальм.

 Отправлено: 27.12.13 12:13. Заголовок: Antoine пишет: Отню..

Antoine пишет:

цитата:

Отнюдь. Это самый настоящий "Гейдон".

Boring guest пишет:

цитата:

изображен БКР Монкальм.

Да, действительно MONTCALM.

С уважением Александр.

 Отправлено: 27.12.13 13:14. Заголовок: Это тоже Монкальм. ..

Это тоже Монкальм.


С уважением

 Отправлено: 27.12.13 13:18. Заголовок: Кстати, некоторые фр..

Кстати, некоторые французские авторы сообщают, что Монкальм тоже был на нашем Севере интервентом.

 Отправлено: 27.12.13 14:03. Заголовок: Наиболее яркое, на м..

Наиболее яркое, на мой взгляд, внутритиповое различие у французских броненосных крейсеров -- это расположение сирен на трубах. Применительно к обсуждаемому типу:







Boring guest пишет:

цитата:

Кстати, некоторые французские авторы сообщают, что Монкальм тоже был на нашем Севере интервентом.

Если только в 1918 г. С января 1919 г. он был на Балтике.

 Отправлено: 27.12.13 19:04. Заголовок: Antoine пишет: Наи..

Antoine пишет:

цитата:

Наиболее яркое, на мой взгляд, внутритиповое различие у французских броненосных крейсеров -- это расположение сирен на трубах

Cогласен. Но это если кораблик "во всей красе". А вот, так сказать, часть "тела" . Кораблик, правда, известный. Если баян - сорри.

 Отправлено: 27.12.13 19:35. Заголовок: Boring guest пишет: ..

Boring guest пишет:

цитата:

Но это если кораблик "во всей красе". А вот, так сказать, часть "тела"

По частям тела пока, признаться, не присматривался. Будет "зона роста".

Boring guest пишет:

цитата:

Кораблик, правда, известный.

Известный кораблик называется "Амираль Об" -- судя по "частям тела".

 Отправлено: 27.12.13 22:30. Заголовок: Конечно же, он. Но в..

Конечно же, он. Но вот что интересно - все сходится, кроме места колпака на кормовой башне левого борта. Он должен был бы смещен влево на крыше. А он смещен вправо. Башни с такими колпаками стояли на Сюлли, Конде, Глуар, Марсельезе. В чем тут дело понять не могу.

 Отправлено: 27.12.13 23:34. Заголовок: Boring guest пишет: ..

Boring guest пишет:

цитата:

Он должен был бы смещен влево на крыше.

"Влево" -- в смысле "к борту"? По-моему, так и должно быть: во-первых, из соображений элементарной логики, а во-вторых, подобная тенденция вроде как проглядывает на фотографиях "во всей красе".
А почему он должен быть смещен влево?

 Отправлено: 28.12.13 08:45. Заголовок: Antoine пишет: ..

Antoine пишет:

цитата:

"Влево" -- в смысле "к борту"?

Вот тут, по идее, должен стоять колпак.


Antoine пишет:

цитата:

А почему он должен быть смещен влево?

Потому что на Об все башни 164,7 мм орудий имели колпаки левее оси орудия (по чертежам и на фото ОБ, которое размещено в этой ветке ранее Боярином). Остальные 4 БКР этого типа имели их слева для башен левого борта и справа от оси орудия для башен правого борта (по чертежам), то есть ближе к борту.

 Отправлено: 28.12.13 12:13. Заголовок: Boring guest пишет: ..

Boring guest пишет:

цитата:

Потому что на Об все башни 164,7 мм орудий имели колпаки левее оси орудия (по чертежам и на фото ОБ, которое размещено в этой ветке ранее Боярином).

Если речь идет про вот эту фотографию:



то на ней и башня развернута "не туда".

Аналогичная картина:



При развороте башни в нормальное положение колпак становится смещенным к борту:

 Отправлено: 28.12.13 12:15. Заголовок: Примерная привязка ф..

Примерная привязка фото к чертежам. Правда использованное мной ч\б фото ранее здесь на стр. 3 постил, я так понял, ув. sheff. Прошу не сердиться за повтор.

 Отправлено: 28.12.13 12:30. Заголовок: Вот как колпаки расп..

Вот как колпаки расположены на др.

 Отправлено: 28.12.13 12:42. Заголовок: Boring guest пишет: ..

Boring guest пишет:

цитата:

Правда использованное мной ч\б фото ранее здесь на стр. 3 постил, я так понял, ув. sheff. Прошу не сердиться за повтор.

Собственно, чего уж тут сердиться -- я сам ее двадцать минут назад воспроизводил.

Boring guest пишет:

цитата:

Примерная привязка фото к чертежам.

Вот уж действительно: лучше один раз увидеть...

Тем не менее, фотографии говорят о том, что броневые колпаки были смещены к борту:







Возможно, были какие-то изменения проекта в ходе постройке. А может, вообще имели место быть "глюки" чертежа. Внятного ответа у меня нет.

P. S. А то, что выкладываемые Вами фотографии уменьшены до 640 пикс -- это так и задумано?

 Отправлено: 28.12.13 13:09. Заголовок: Boring guest пишет: ..

Boring guest пишет:

цитата:

Вот как колпаки расположены на др.

Condé



Gloire



Marseillaise



Sully

 Отправлено: 28.12.13 20:16. Заголовок: Boring guest пишет: ..

Boring guest пишет:

цитата:

Вот как колпаки расположены на др.

Вот фото вместо схемы - SULLY или MARSEILLAISE.

 Отправлено: 28.12.13 21:53. Заголовок: Не Сюлли точно. Пола..

Не Сюлли точно. Полагаю Конде или Глуар.

 Отправлено: 28.12.13 22:22. Заголовок: Boring guest пишет: ..

Boring guest пишет:

цитата:

Не Сюлли точно. Полагаю Конде или Глуар.

А как же ваши схемы? Или это проектные чертежи?

 Отправлено: 29.12.13 09:11. Заголовок: Честно, пытался найт..

Честно, пытался найти различия в расположении колпаков на башнях - не нашел. Все колпаки на башнях с наружной стороны. Стрелочками указывать не стал, и так всё видно, а на том фото башня развёрнута.

Вот для примера Ernest Renan.

 Отправлено: 29.12.13 10:12. Заголовок: Боярин пишет: Borin..

Боярин пишет:

цитата:

Boring guest пишет:  цитата: Не Сюлли точно. Полагаю Конде или Глуар.

фото


Боярин пишет:

цитата:

А как же ваши схемы? Или это проектные чертежи?

В данном конкретном случае я сопоставил представленное фото с другими фото и с чертежами общего расположения, датированными 1904 г.

 Отправлено: 29.12.13 10:36. Заголовок: Боярин пишет: Честн..

Боярин пишет:

цитата:

Честно, пытался найти различия в расположении колпаков на башнях - не нашел. Все колпаки на башнях с наружной стороны. Стрелочками указывать не стал, и так всё видно, а на том фото башня развёрнута.

Да-да. Еще вчера ув. Antoine убедительно доказал, что по части артиллерии БКР этого типа на чертежи общего расположения полагаться не стоит. Полагаться, естественно надо на фото. Правда истинная причина разнобоя осталась для него и меня неясной.

 Отправлено: 29.12.13 15:31. Заголовок: Condé, 1912 г. ..

Condé, 1912 г.



Gloire, 1912 г.



(Национальная библиотека Франции)

 Отправлено: 29.12.13 16:10. Заголовок: Хотелось бы сделать ..

Хотелось бы сделать уточнение по колонке Глуар в коллаже из 15 фото БКР. Нижний снимок, все же это Конде.

 Отправлено: 03.01.14 12:55. Заголовок: Пожалуй, и средний с..

Пожалуй, и средний снимок также являет собой Конде.

 Отправлено: 04.01.14 02:27. Заголовок: Gloire http://i60.fa..

Gloire


Latouche Tréville

 Отправлено: 11.01.14 04:54. Заголовок: Броненосный крейсер ..

Броненосный крейсер WALDECK ROUSSEAU.

 Отправлено: 13.01.14 22:21. Заголовок: Antoine пишет: Mars..

Antoine пишет:

цитата:

Marseillaise в датских водах, 1920 г.

 Отправлено: 13.01.14 22:22. Заголовок: Antoine пишет: Mars..

Antoine пишет:

цитата:

Marseillaise в датских водах, 1920 г.

 Отправлено: 25.01.14 12:14. Заголовок: http://4put.ru/pictu..

Броненосный крейсер Dupleix в Нагасаки, 1912 год.

 Отправлено: 26.02.14 19:30. Заголовок: Jeanne d’Arc http://..

Jeanne d’Arc


Jules Michelet

 Отправлено: 26.02.14 20:25. Заголовок: Lumen пишет: Jules ..

Lumen пишет:

цитата:

Jules Michelet

Сухой док в Balboa до сих пор существует.

 Отправлено: 01.03.14 17:38. Заголовок: Последние секунды жи..

Последние секунды жизни крейсера "Jules Michelet".Попадание торпеды с ПЛ "Thetis" во время учений Марин Насьональ. 1937 год.

 Отправлено: 05.04.14 20:16. Заголовок: Kрейсер "Chanzy&..

Kрейсер "Chanzy" на камнях у о.Чусань, в устье р.Хуанпу,Китай.Май 1907 года.



Прошу прощения,фота маленькая.Другой не было...

 Отправлено: 06.04.14 10:44. Заголовок: Броненосный крейсер ..

Броненосный крейсер JEANNE D'ARC (подписано было Edgar Quinet), Порт-Саид, 5 мая 1915 года.

 Отправлено: 21.04.14 23:45. Заголовок: Marseillaise http://..

Marseillaise

 Отправлено: 23.04.14 04:49. Заголовок: ERNEST RENAN. http:/..

ERNEST RENAN.

 Отправлено: 25.04.14 09:25. Заголовок: http://i55.fastpic.r..

Waldesk Rousseau, Боспор.

 Отправлено: 25.04.14 09:36. Заголовок: http://i55.fastpic.r..

CHANZY.
BRUIX, Салоники, 6 декабря 1915 года.
LATOUCHE-TREVILLE, Салоники, 6 декабря 1915 года.

 Отправлено: 03.05.14 15:28. Заголовок: Waldeck-Rousseau по..

Waldeck-Rousseau подписан в Лоьяне 1910-11г.г.


Waldeck-Rousseau ориентировочно в период сентябрь-ноябрь 1939г.

 Отправлено: 04.05.14 19:48. Заголовок: Lumen пишет: Waldec..

Lumen пишет:

цитата:

Waldeck-Rousseau ориентировочно в период сентябрь-ноябрь 1939г.

Снимок сделан в Landévennec, где отстаивался Waldeck-Rousseau в ожидании своей участи с 1936 года, по корме стоит свеже построенный лайнер PASTEUR. Дату я бы увеличил. С 4-го сентября 1939 года по апрель 1940 года.

 Отправлено: 12.05.14 15:13. Заголовок: Latouche Trévil..

Latouche Tréville в Шербуре

 Отправлено: 12.05.14 15:14. Заголовок: БКР Latouche Tré..

БКР Latouche Tréville

 Отправлено: 12.05.14 19:11. Заголовок: Boring guest пишет: ..

Boring guest пишет:

цитата:

Latouche Tréville в Шербуре

 Отправлено: 12.05.14 20:56. Заголовок: Latouche Trévil..

Latouche Tréville в 1915

 Отправлено: 13.05.14 17:22. Заголовок: Визит президента Фра..

Визит президента Франции А. Фальера в Нидерланды, 1911 г. Президент встречает королеву Нидерландов Вильгельмину на трапе Edgar Quinet



(Национальный архив Нидерландов)

 Отправлено: 12.07.14 12:43. Заголовок: От Борисыча

Потю... Фото с реставрации...

 Отправлено: 22.07.14 20:34. Заголовок: MARSEILLAISE в Пор-д..

MARSEILLAISE в Пор-де-Франс. Как-то странно расположена.

 Отправлено: 16.08.14 12:00. Заголовок: http://i68.fastpic.r..

На заднем плане БКР SULLY. Форж эт Шантье де ла Медитеррэн.

Удалось-таки определить имя. Поэтому решил снимок поместить здесь. Вопрос к модераторам: Наверное из старой ветки ПОМОГИТЕ ОПОЗНАТЬ ФОТОГРАФИЮ его следует удалить?

С уважением

 Отправлено: 24.04.15 00:16. Заголовок: http://i59.fastpic.r..

Броненосный крейсер Pothuau, Havre, конец 1896 года. Очень похоже на ходовые испытания.

 Отправлено: 24.04.15 13:51. Заголовок: Боярин пишет: Броне..

Боярин пишет:

цитата:

Броненосный крейсер Pothuau, Havre, конец 1896 года. Очень похоже на ходовые испытания.

В строй он вступил в 1897. А в 1896 его по какой то надобности перевели на Север. Интересен вариант окраски - вроде "южная", а вот место уж не Шербур ли. Надо посмотреть. Тогда он как раз на переходе в Брест. Не исключено, что какие то испытания на переходе проводили.

 Отправлено: 24.04.15 19:04. Заголовок: Boring guest пишет: ..

Boring guest пишет:

цитата:

его по какой то надобности перевели на Север

Чтобы показать русским. Как и в случае с Marceau в 1891 г.
Amiral Pothuau сопровождал президента Феликса Фор во время его визита в Петербург в 1897 г.

 Отправлено: 24.04.15 20:36. Заголовок: Какой смысл было дем..

Какой смысл было демонстрировать неготовый корабль? На снимке видно, что на нем даже средняя артиллерия не установлена. Да и мачты - какие то кочерыжки.

 Отправлено: 24.04.15 20:48. Заголовок: Какой смысл демонстр..

Какой смысл демонстрировать новейший корабль? Видимо, франки нашли причины.
Кстати, ко времени визита вполне себе был достроен. Кроме того, по свидетельству очевидцев его днище - ярко-зелёное. Не совсем вяжется с той мутью, что на фото

 Отправлено: 24.04.15 21:29. Заголовок: Боярин пишет: Кстат..

Боярин пишет:

цитата:

Кстати, ко времени визита вполне себе был достроен

Визит состоялся, что то в октябре, но уже к концу сентября нужно было крейсер привести в законченный вид. Есть ли снимки того события интересно?

 Отправлено: 24.04.15 22:56. Заголовок: Да, в октябре. Точне..

Да, в октябре. Точнее - с 11 по 14 АВГУСТА. Снимки разумеется есть http://guardcrew.com/?q=node/362

 Отправлено: 24.04.15 23:15. Заголовок: В октябре 1896 Никол..

В октябре 1896 Николай навещал Францию. В августе 1897 француз приходил в Россию. Снимок подписан "конец 1896". Поту принимал участие во встрече царя в Ламанше и эскортировании его в Шербур в недостроенном виде? Меня это заинтересовало. Кстати крейсер точно не в Шербуре. Скорее всего подпись верна - он в Гавре. Если так, то он находится на выходе из arriéré-port.

 Отправлено: 25.04.15 14:23. Заголовок: Боярин пишет: Снимк..

Боярин пишет:

цитата:

Снимки разумеется есть

Снимков Поту не увидел.