Отправлено: 07.06.12 08:07. Заголовок: МПВ-2. Флот. Война на море. (продолжение)

Здесь обсуждаем флотские вопросы. Корабли, оргструктуры, тактику... Короче все - от "железа" до конкретных боевых операций.

 Отправлено: 13.06.13 18:39. Заголовок: Точно-точно, всех бо..

Точно-точно, всех бородатых - под воду!

 Отправлено: 13.06.13 18:44. Заголовок: От Борисыча

Программист-любитель пишет:

цитата:

Гммм....точно от шторма?

Много знать все хочут... Там еще два дымка по корме... Видишь?

 Отправлено: 13.06.13 18:48. Заголовок: Я любопытный)..

Я любопытный)

 Отправлено: 13.06.13 20:55. Заголовок: Вопрос

Борисыч, над Рудневым будет смеяться Тирпиц.
Клипер Кати он же имеет узкий корпус, на нем все сделана так чтобы корпус был легкий и много парусов.
Да и помещении на нем маленькие для офицеров, а команда спала как на всех парусниках.
Придется затратить много денег на переделку трюмов под помещения. Легче построить новый. Да и по сей
день на нем воняет еще чаем.
А что за дымы за кормой, не как британский крейсер под флагом веселого роджера идет на перехват?

 Отправлено: 13.06.13 20:58. Заголовок: От Борисыча

Серега пишет:

цитата:

Придется затратить много денег на переделку трюмов под помещения. Легче построить новый. Да и по сей день на нем воняет еще чаем.

Затратить полюбас придется. Судну предстоит обширный... и специальный... ремонт.

По сей день он воняет пожаром, а не чаем... А чай вонять не может....

 Отправлено: 13.06.13 21:42. Заголовок: Сообщение

Не знаю был на нем вонял чаем, не скажи правда чай воняет. А зачем нам нужен легче какой то корвет старый переделать в хороший
УС. Можно там сделать и кубрики хорошие, и классы для учебы. Зачем он нужен РФ.

 Отправлено: 14.06.13 05:27. Заголовок: Так клипер был учебн..

Так клипер был учебным судном, правда стационарным.

Так это заноза бритам. Их легендарный корабль, и УС для российских моряков. Да и курсантам,приятно ... на Катти Сарк ходили !!!

 Отправлено: 14.06.13 09:37. Заголовок: От Борисыча

варяг пишет:

цитата:

Так это заноза бритам. Их легендарный корабль, и УС для российских моряков. Да и курсантам,приятно ... на Катти Сарк ходили !!!

Именно...

А вонял он не чаем, а селитрой, которую возил будучи "Ферейрой"...

 Отправлено: 14.06.13 13:22. Заголовок: варяг пишет: Их ле..

варяг пишет:

цитата:

Их легендарный корабль, и УС для российских моряков. Да и курсантам,приятно ... на Катти Сарк ходили !!!

А когда он таки уже стал легендарным, и таки где? Ефремов уже свой легендообразующий опус выпустил? Просто старая лоханка, превращенная в яхту во исполнение детских мечтаний попаданца.
Курсантам не приятно должно быть в походе а полезно, ИМХО.

 Отправлено: 14.06.13 14:32. Заголовок: От Борисыча

Беловчанин пишет:

цитата:

Курсантам не приятно должно быть в походе а полезно, ИМХО.

+100! И именно школа подготовки будущего командира корабля или адмирала на БЫСТРОХОДНОМ, ищущем ветер клипере, во сто крат ценнее подготовки извозчика на барке...

 Отправлено: 14.06.13 15:05. Заголовок: От Борисыча

Беловчанин пишет:

цитата:

Ефремов уже свой легендообразующий опус выпустил?

А согласитесь, что его "опус" базировался отнюдь не на пустом месте, разве нет?

 Отправлено: 14.06.13 16:30. Заголовок: Беловчанин пишет: А..

Беловчанин пишет:

цитата:

А когда он таки уже стал легендарным, и таки где? Ефремов уже свой легендообразующий опус выпустил? Просто старая лоханка, превращенная в яхту во исполнение детских мечтаний попаданца. Курсантам не приятно должно быть в походе а полезно, ИМХО.

Куприн Александр Иванович думаю справиться. Сергеев-Ценский Сергей Николаевич может себя попробовать, он участник РЯВ. Обручев Владимир Афанасьевич может себя показать,да и Силыч тоже.

Да и после покупки Катти, в Британии могут "вспомнить" о её легендарности. Можно и помочь вспомнить

Парусник,дальнее плавание - это точно будущим офицерам на пользу. Как и флоту в целом.

 Отправлено: 14.06.13 20:23. Заголовок: Сообщение

А может построить в России УС с большими помещениями для курсантов, для экипажа.
И назвать парусник в честь кого то из адмиралов. После РЯВ есть Разбойник, Джигит Забияка ведь это парусо-винтовые клипера и УС.
А в случаи войны можно использовать как рейдер. Зачем покупать то что имеется в РИ. Ведь Кати был чисто парусный а туда еще придется
засунуть двигатель, топливо и винт.

 Отправлено: 15.06.13 04:26. Заголовок: Можно и построить. ..

Можно и построить. Клипера уже на слом отправили. Двигатель,топливо,жилые помещения у Катти Сарк не такие уж маленькие трюмы.

И момент в том,что именно русские восстановят лучший парусник Британии , и обучаться на нём будут российские курсанты.
А пару современных винджаммеров можно и построить.

 Отправлено: 15.06.13 08:40. Заголовок: От Борисыча

На первых порах того, что прописано в ТЛ вполне хватит. Там же не одна Катти будет... А она сама пройдет не просто тимберовку, а капремонт по корпусу с заменой рамы ахтерштевня и т.п. Да и металлический каркас дефектовать придется. Так что работы очень много. Плюс дизель ставить, внутренние помещения перепланировать и заново делать.

А по корабельной практике для будущих офицеров в Морских корпусах... тут думаю так:
1-й год УК типа "Верного" в своей акватории (уставы и основы морской службы "в живую"), причем посменно - по месяцу для класса (их для одногодков ТРИ);
2-й год - барк (учиться вкалывать до седьмого пота, работать в коллективе, "прыгать по мачтам" + дальний поход (всем курсом);
3-й год - клипер + полукругосветка (прошедшим специальный отбор - класс "А"), остальным - общевойсковая подготовка в лагерях, специальная на боевых кораблях или техническая на верфях (после определения внутренней специализации). Таким образом, часть учеников в итоге станут или морпехами, или механиками, что добавит народу на эти специальности и учтет склонности учеников, выявившиеся в ходе учебного процесса;
4-й год - боевые корабли флотского учебного отряда + дальний поход.