Отправлено: 23.11.11 22:37. Заголовок: МПВ II ("Мир Прорвавшегося "Варяга"-2) (продолжение)

МПВ II ("Мир Прорвавшегося "Варяга"-2)

Ссылка на текст:

http://webfile.ru/5611766
тема "живет" на ФАИ (раздел МПВ II в "Альтернативных мирах") http://fai.org.ru/forum/index.php?showforum=164
и на моей страничке на Самиздате http://samlib.ru/c/chernow_aleksandr_borisowich/odissejawarjaga.shtml

 Отправлено: 24.12.11 13:39. Заголовок: А вообще по авиастро..

А вообще по авиастроению надо решить следующие проблемы:
1. Самолет делать с закрытым кокпитом.
2. Делать систему убирающихся шасси.
3. Внедрять ранцевый парашют.
4. Разрабатывать синхронизатор стрельбы
5. Разрабатывать систему автоматической перезарядки пулеметов, в прочем как и сами авиапулеметы
6. Уход от фанеры с перкалем на алюминий и его сплавы
ну и т.д.

 Отправлено: 24.12.11 13:46. Заголовок: От Борисыча

К черту пока убирающиеся шасси. С остальным - безусловно.
И Сикорского к Григоровичу - дальний патрульный бомбардировщик/торпедоносец гидроплан разрабатывать. По типу Каваниси или Шорта.........

 Отправлено: 24.12.11 15:21. Заголовок: Борисыч пишет: И бо..

Борисыч пишет:

цитата:

И бомбы какого калибра при бомбежке с пикирования использовались?

Против кораблей нужны не менее 100 кг,а так и 250 кг и по 500 кг.

Программист-любитель пишет:

цитата:

К стати, мы забыли, что были попытки затащить 75 мм полевую пушку на "Муромца" и вроде бы не безуспешно. Что скажите?

Зачем?

 Отправлено: 24.12.11 15:23. Заголовок: варяг пишет: 6. Ухо..

варяг пишет:

цитата:

6. Уход от фанеры с перкалем на алюминий и его сплавы ну и т.д.

И клёпок. Сразу от фанеры врядли.

 Отправлено: 24.12.11 15:40. Заголовок: От Борисыча

Во-во... Дюралевые пепилацы, бомбящие Гранд Флит с пикирования полутонками..... Коллеги, ну, умерьте пыл, плиз.... А то засмеют напрочь всех, и заклеймят МПВ2 как голимое фэнтези с турбобластерами...........

 Отправлено: 24.12.11 17:02. Заголовок: варяг пишет: Зачем?..

варяг пишет:

цитата:

Зачем?

Как зачем? для усиления огневой мощи. Недавно была передача про авиастроение начала века. Чего только не предлагали. Быливесьма смелые и перспективные идеи. В том числе и про авиа пушки

 Отправлено: 24.12.11 17:10. Заголовок: От Борисыча

маленькая иллюстрашка к "Одиссее "Варяга"..........."Черные корабли" Руднева в Токийском заливе................

 Отправлено: 24.12.11 17:27. Заголовок: Борисыч пишет: мале..

Борисыч пишет:

цитата:

маленькая иллюстрашка к "Одиссее "Варяга"..........."Черные корабли" Руднева в Токийском заливе................

Это не маленькая иллюстрашка, это БОЛЬШАЯ страшилка для Японии.


Браво! Завораживающие зрелище!

 Отправлено: 24.12.11 17:50. Заголовок: К стати, по поводу а..

К стати, по поводу авиации. Как мне кажется - на создание приемлемого варианта авиабомбы уйдет 3-5 лет. Так что начинать с экспериментов надо уже сейчас. Ну и плюс демонстрация. Как в свое время в 1920 году сделали американцы.

Мой вариант - осколочно фугасные, фугасно зажигательные, ну и просто бронебойные авиабомбы. Без всяких там изысков топмачтового бомбометания.
Разработка легкой авиаторпеды со следующими характеристиками:
Высота сброса до 100 м, скорость сброса до 250 км/ч, дальность хода 2 мили, масса БЧ до 150-200 кг взрывчатки. Мне кажется что это реально выполнить

 Отправлено: 24.12.11 18:13. Заголовок: Увидел, что у вас пр..

Увидел, что у вас про технику, не удержался : )

Программист-любитель пишет:

цитата:

Разработка легкой авиаторпеды со следующими характеристиками: Высота сброса до 100 м, скорость сброса до 250 км/ч, дальность хода 2 мили, масса БЧ до 150-200 кг взрывчатки. Мне кажется что это реально выполнить

Лёгкая или сверхтяжёлая - тут от самолёта плясать, какой сделают, такая и торпеда будет. Основная проблема авиаторпеды - взрыватель. Такой, чтобы встал на боевой взвод нормально, сработал нормально при ударе о корабль, и не сработал при ударе о воду во время сброса. Если удаётся эту проблему решить, то считай торпеда (любого почти веса) в кармане.

Ну и скорость хода, да - но эта проблема и в РИстории оказалась решаема, нет сомнений, что её решить можно. А вот вопрос со взрывателем - сложный. В смысле не факт, что сделают, к ВМВ-то не у всех торпед были нормальные взрыватели, даже если не авиа (см. Черчилля, не утопленного на Ройял Оаке).

Но если сделают, то какие перспективы! двухмоторный по 250-300 сил на мотор вполне способен с берега работать по кораблям в прибрежной (50-100км) зоне. Плюс самолёты-наблюдатели с рациями. Любой лайбе больше 10кт в канале хана.

-----------------------------------------------------

Про убийство экономики США итп - хозяйке на заметку.

"
в 1895 - 1897 гг., в среднем вывозилось по всем границам товаров на сумму 701 426 тыс. руб. (в Азию на сумму - 73 713 тыс. руб., т.е. 10,5%); привозилось за то же трехлетие в среднем на 562 773 тыс. руб. (в т.ч. из Азии - 62 219 тыс. руб., или 11%), торговый оборот всемирного рынка в конце XIX века был равен 33,5 млрд руб., из которых 20% падало на Великобританию, на Германию - 11%, Соединенные Штаты - 10%, Францию - 8, Голландию - 7. Россия находилась на шестом месте - 6%. Затем идут Австро-Венгрия - 5%, Бельгия - 5, Индия Британская - 4%, Италия - 3,5, Бразилия - 3, Китай - 2,5%.
"

Это, замечу, при том, что уже тогда экономика САСШ вдвое превосходила британскую. Т.е. очень ёмкий внутренний рынок благодаря слабо привязанной к золоту валюте. Тут никакие попаданцы без тотальной зачистки всех инженеров и всех финансистов ничего не сделают - до 20х годов экономика САСШ всё равно будет больше, чем все экономики континенталов вместе взятые.

------------------------------------------------

Если найду - выложу сегодня цифры по тоннажу торгового флота тех времён, а также гражданским судостроительным мощностям. К вопросу о завоевании рынков.

 Отправлено: 24.12.11 18:20. Заголовок: От Борисыча

Спасибо...

 Отправлено: 24.12.11 18:29. Заголовок: sunduk пишет: Основ..

sunduk пишет:

цитата:

Основная проблема авиаторпеды - взрыватель.

Тут я полностью согласен. если брать штаты 1942 года, то из 10 попавших в цель торпед взрывались 2-3. у нас и бритов было так же. чуть лучше ситуация у немцев. Более всего проблему удалось решить джапам. у них (на 42 год) из 10 взрывались 8-9

 Отправлено: 24.12.11 18:33. Заголовок: sunduk пишет: Любой..

sunduk пишет:

цитата:

Любой лайбе больше 10кт в канале хана.

Да и не лайбе тоже. Вспомните тот факт, что нормальная система борьбы за живучесть стала развиваться в ходе ПМВ и после нее. Как вам тот факт, что одна подводная лодка U-9 кажется, утопила 3 крупных английских корабля потратив ....по торпеде на каждую.

Так что попади торпеда в борт - пиши реквиум кораблю. а если слопает 2, да еще в районе погребов.......БУМ-с! Облако дыма и все....

 Отправлено: 24.12.11 18:35. Заголовок: sunduk пишет: Тут н..

sunduk пишет:

цитата:

Тут никакие попаданцы без тотальной зачистки всех инженеров и всех финансистов ничего не сделают

На счет инженеров - зачем зачищать, когда...можно их просто купить.

С финансистами сложнее, но тоже есть куча всяких вариантов (особенно по технологиям нашего времени) когда можно убить финансиста ...не устраняя его физически

 Отправлено: 24.12.11 18:36. Заголовок: sunduk пишет: Ну и ..

sunduk пишет:

цитата:

Ну и скорость хода, да - но эта проблема и в РИстории оказалась решаема, нет сомнений, что её решить можно.

Я не сказал скорость хода торпеды. Я сказал скорость сброса. Это немножко 2 разные вещи. скорость хода тут не очень принципиальна.