Отправлено: 20.12.10 22:43. Заголовок: ПОМОГИТЕ ОПОЗНАТЬ ФОТОГРАФИЮ. (продолжение)

 Отправлено: 03.08.14 14:55. Заголовок: Вованыч_1977 пишет: ..

Вованыч_1977 пишет:

цитата:

Насколько я в курсе - точно

Спасибо. Исходя из этого можно с большой долей уверенности утверждать, что время снимка начало лета 1918.

 Отправлено: 06.08.14 18:25. Заголовок: Вованыч_1977 пишет: ..

Вованыч_1977 пишет:

цитата:

Если это точно Гавриил /////////// Насколько я в курсе - точно

Boring guest пишет:

цитата:

Исходя из этого можно с большой долей уверенности утверждать, что время снимка начало лета 1918

Мужчины, я смотрю, вы в мое отсутствие продолжали )))

На секунду допуская, что на фото не вторая декада апреля 1918, обращаю внимание на выдержки из следующего документа:

Временное боевое расписание флота Балтийского моря на 1918г. 16 мая 1918 г.
//////////
МОРСКИЕ СИЛЫ НЕВЫ И ЛАДОЖСКОГО ОЗЕРА
I. Минная дивизия
////////
3й дивизион эскадренных миноносцев:
«Свобода» «Автроил»
«Изяслав» «Гавриил»

За Расписание ... - спасибо добрым людям с Кортика

 Отправлено: 07.08.14 10:30. Заголовок: objasnu svoju tochku..

objasnu svoju tochku zrenia. Ledovyu perehod balt flota byl v aprele 1918. pogoda byla dazhe ne vesennya. Zdesna foto moryaki sisdyat nalegke odetyue.

Gavriil iz helsinki prishol v Piter, a zatem ushol v Kronshtadt (vesnoi). V Piter on vnov pereshol v nachale Ijyuna dlya remonta. Tak chto zachislili to ego v mae, chto verno, no na foto on taki letom.

Izvinite, no kirilici na klave net.

 Отправлено: 07.08.14 12:14. Заголовок: Коллеги! Есть ли у в..

Коллеги! Есть ли у вас версии по идентификации латиноамериканских дредноутов?

Аргентинцы:

1)

2)

3)

Бразилец:

4)

 Отправлено: 08.08.14 18:44. Заголовок: Antoine пишет: Арге..

Antoine пишет:

цитата:

Аргентинцы:

Переворошил кучу материала, результат нулевой. Но на интуитивном уровне это MORENO.

 Отправлено: 09.08.14 16:56. Заголовок: Боярин пишет: Перев..

Боярин пишет:

цитата:

Переворошил кучу материала, результат нулевой. Но на интуитивном уровне это MORENO.

Старого волка чутье не подвело, однако ;) Еще в 2012-м задался этим вопросом. Получается, что после модернизации у "Морено" за шельфом иллюминаторы на правой раковине начинаются 1-2 а затем все остальные, а у "Ривадавии" 1-1-1-1. Беда в том, что последней хороших снимков с правого борта практически нет. А так, да, очень два похожих систершипа, факт.

 Отправлено: 10.08.14 12:27. Заголовок: Antoine пишет: Браз..

Antoine пишет:

цитата:

Бразилец:

Информация по этой ссылке: http://www.clydemaritime.co.uk/Floating%20Dock В доке Minas Geraes.

 Отправлено: 10.08.14 16:28. Заголовок: Antoine пишет: Колл..

Antoine пишет:

цитата:

Коллеги! Есть ли у вас версии по идентификации латиноамериканских дредноутов?

Второе фото,на котором много горячих мачос в белых фуражках-это точно "Морено".Это фото достаточно хорошо известно...

 Отправлено: 16.08.14 16:28. Заголовок: Boring guest пишет: ..

Boring guest пишет:

цитата:

Вованыч_1977 пишет:  цитата: Это кто-то из крейсеров типа D второй серии (с т.н. "траулерным" носом). И 1917 г. тогда не подходит Н-да. Получается подпись под фото неверная по году. Cпасибо. Вектор поиска задан. Будем добивать.

Пока определился только номер ПЛ - это L.4. КРоме того, судя по внешнему виду КРЛ, он скорее всего проходит ремонт\модернизацию, т.е. на снимке он уже в строю. Осталось выяснить где D-шки с траулерным носом их проходили. не исключено, что это какой то брит. "арсенал".

 Отправлено: 16.08.14 20:31. Заголовок: Коллеги! Большое спа..

 Отправлено: 17.08.14 16:59. Заголовок: Вопрос простой - над..

Вопрос простой - надо опознать . Вроде как один из первых боевых кораблей ВМС Израиля. Но не факт. Внешне мелькают черты переделанных старых "хантов" и "флауэров" (ещё тех, периода Великой войны), но ИМХО всё же не они - нет 100% совпадения по отдельным элементам. Ещё вариант - кто-то из быв. амеровских кораблей БОХР (наблюдаются ледокольные образования?). Но тоже - только предположение.
В общем, простор для мыслей

 Отправлено: 18.08.14 01:03. Заголовок: Вованыч_1977 пишет: ..

Вованыч_1977 пишет:

цитата:

надо опознать

цитата:

Ещё вариант - кто-то из быв. амеровских кораблей БОХР (наблюдаются ледокольные образования?).

Всё, нашёл! Как и предполагал - это "Eilat", быв. куттер амеровской БОХР WPG-49 "Northland", передан Израилю в 1948 г., став одним из первых боевых кораблей молодого флота. Позже переклассифицирован в учебный корабль. В 1955 г. переименован в "Matzpen" (имя "Eilat" перешло к ставшему позже известным эсминцу - быв. британскому "Zealous"). Сдан на слом в 1961 г.

WPG-49 Northland под парусами

 Отправлено: 19.08.14 11:57. Заголовок: Boring guest пишет: ..

Boring guest пишет:

цитата:

Пока определился только номер ПЛ - это L.4.

Это как Вы определились? По какому признаку? Под фотографией есть подпись? Или Вы номер рассмотрели?

 Отправлено: 19.08.14 12:48. Заголовок: Боярин пишет: Это к..

Боярин пишет:

цитата:

Это как Вы определились?

Это так я определился!

Ну, а если серьезно, то определил № по фото. Но исходил и из того, что ПЛ этого типа с №№ 40-... в строй не вводились. Посчитал, что L.4 единственно возможный в этом случае вариант. А что есть иные предлоложения?

 Отправлено: 19.08.14 15:26. Заголовок: Boring guest пишет: ..

Boring guest пишет:

цитата:

Посчитал, что L.4 единственно возможный в этом случае вариант. А что есть иные предлоложения?

Просмотрев фотографии крейсеров этого типа, выделил два крейсера со сходными деталями: Despatch и Diomede. Правда на Diomede необычный щит-башня на носовом 152-мм орудии.
Информация к размышлению
HMS Despatch
24th September 1919 - Launched
4th June 1927 - At Woosung
3rd March 1928 - Flagship of Admiral Sir Walter H. Cowan
3rd March 1928 - Arrived Valparaiso
10th March 1928 - Sailed Valparaiso
15th September 1930 - Flagship of Vice-Admiral Vernon Haggard
15th September 1930 - Sailed San Francisco
17th September 1930 - Arrived San Diego
22nd September 1930 - Sailed San Diego
7th January 1932 - Sailed Malta
1st October 1932 - Paid Off, The Nore
1st October 1932 - Cmdr. H. L. I. Kirkpatrick in Command
10th February 1933 - Sailed Portsmouth for Gibraltar
30th March 1933 - Arrived Rapallo
12th April 1933 - Arrived San Remo
14th April 1933 - Arrived San Remo
24th April 1933 - Sailed San Remo
27th April 1933 - Arrived Malta
27th June 1933 - Sailed Malta
29th June 1933 - Arrived Corfu
4th July 1933 - Arrived Valona Bay
4th July 1933 - Sailed Corfu
10th July 1933 - Sailed Valona Bay
11th July 1933 - Arrived Hvar
20th July 1933 - Sailed Hvar
21st July 1933 - Arrived Venice
29th July 1933 - Sailed Venice
30th July 1933 - Sailed Venice for Jelsa
31st July 1933 - Arrived Jelsa
31st July 1933 - Arrived Jelsa
5th August 1933 - Sailed Jelsa
5th August 1933 - Arrived Kotor
15th August 1933 - Sailed Kotor
17th August 1933 - Arrived Malta
2nd September 1933 - Arrived Nauplia
9th September 1933 - Sailed Nauplia
12th October 1933 - Arrived Navarin
21st October 1933 - Sailed Navarin
23rd October 1933 - Arrived Malta
10th January 1934 - Arrived Tunis
10th January 1934 - Sailed Malta for short winter cruise
25th January 1934 - Arrived Malta
3rd March 1934 - Sailed Malta for Gibraltar
23rd March 1934 - Sailed Gibraltar
5th April 1934 - Capt. W.L. Jackson in Command
5th April 1934 - Sailed Famagusta for Port Said
10th April 1934 - Arrived Golfe Juan
24th April 1934 - Sailed Golfe Juan for Malta
26th April 1934 - Sailed Port Said
27th April 1934 - Arrived Haifa
10th May 1934 - Sailed Haifa
14th May 1934 - Arrived Malta
27th June 1934 - Sailed Malta for Summer Cruise
9th July 1934 - Arrived Itea
15th August 1934 - Arrived Malta
1st September 1934 - Arrived Rab
8th October 1934 - Sailed Port Said for Famagusta
18th October 1934 - Sailed Famagusta for Haifa
19th October 1934 - Arrived Haifa
22nd March 1935 - Arrived Famagusta
1st April 1935 - Sailed Famagusta for Kyrenia
2nd April 1935 - Arrived Limasol
6th April 1935 - Arrived Port Said
27th April 1935 - Arrived Haifa
26th May 1935 - Sailed Malta
3rd April 1936 - Sailed Malta for Haifa
6th April 1936 - Arrived Haifa
15th April 1936 - Arrived Jaffa
17th April 1936 - Arrived Haifa
23rd October 1936 - Arrived Tangier
6th March 1937 - Arrived Gibraltar
25th March 1937 - Arrived Malta
17th April 1937 - At Malta
21st May 1937 - Arrived Tangier
10th June 1937 - Arrived Gibraltar
19th June 1937 - Arrived Malta
9th October 1937 - Sailed Valencia for Barcelona
23rd October 1937 - Sailed Valencia for Barcelona
25th October 1937 - Arrived Marseilles
January 1938 - Reserve Fleet, UK
9th August 1939 - Attended Review of the British Reserve Fleet
25th August 1939 - Sailed Plymouth for Gibraltar
29th August 1939 - Arrived Gibraltar
2nd September 1939 - Sailed Gibraltar with convoy AB.1 for the Cape
2nd September 1939 - 9th Cruiser Squadron, South Atlantic Command, Freetown
2nd September 1939 - Sailed Gibraltar for Freetown
3rd October 1939 - Sailed Freetown for South America
15th October 1939 - Arrived at Bermuda for docking.
20th October 1939 - Sailed Bermuda
26th October 1939 - Arrived at Kingston
29th October 1939 - Sailed Kingston
1st November 1939 - Entered the Pacific through the Panama Canal
1st November 1939 - Sailed Panama on patrol
17th November 1939 - Arrived at Callao, Peru
5th December 1939 - Captured German steamer Dusseldorf off Punta Caldera, Chile
29th February 1940 - Arrived Kingston, Jamaica
1st March 1940 - Intercepted German steamer Troja
27th November 1940 - Force H
27th November 1940 - Battle Of Cape Spartivento, Sardinia
1946 - Broken up
HMS Diomede
29th April 1919 - Launched
1925 - Transferred to New Zealand Division
3rd February 1931 - Sailed Auckland to Hawkes Bay ro assist in Earthquake
29th March 1932 - Arrived Picton
5th April 1932 - Arrived Powerful Bay
1st October 1932 - Cmdr. V. A. C. Crutchley, VC, DSO in Command
1st October 1932 - New Zealand Station
1st October 1932 - Flagship. Captain F. B. Watson, DSO, Commodore 2nd Class
27th February 1933 - Arrived Whangatoa
10th March 1933 - Arrived Wellington
1st April 1933 - Arrived Wellington
5th April 1933 - Arrived Pago Pago
11th April 1933 - Sailed Auckland
11th April 1933 - Flagship of Commodore F. Burges Watson
15th April 1933 - Arrived Nukualofa
15th April 1933 - Arrived Nukualofa
17th April 1933 - Sailed Nukualofa
18th April 1933 - Arrived Vavua
18th April 1933 - Arrived Vavua
19th April 1933 - Sailed Vavua
19th April 1933 - Arrived Apia
21st April 1933 - Arrived Apia
24th April 1933 - Sailed Apia for Pago Pago
24th April 1933 - Capt. V.A.C. Crutchley in Commanf
24th April 1933 - Flagship of Commodore F. Burgess Watson
24th April 1933 - Sailed Apia
24th April 1933 - Arrived and sailed Apia
27th April 1933 - Arrived Rarotonga
29th April 1933 - Sailed Rarotonga
5th May 1933 - Arrived Auckland
4th November 1933 - Sailed Dunedin for Auckland
7th December 1933 - Arrived Auckland
5th February 1934 - Arrived Russell
7th February 1934 - Arrived Hauraki
15th February 1934 - Arrived Russell
25th February 1934 - Arrived Napier
2nd March 1934 - Arrived Wellington
9th April 1934 - Arrived Timaru
23rd April 1934 - Arrived Wellington
24th April 1934 - Sailed Wellington for Auckland
18th June 1934 - Capt. C.M. Graham in Command
18th June 1934 - Sailed Auckland
20th June 1934 - Arrived Norfolk Island
21st June 1934 - Sailed Norfolk Isalnd
23rd June 1934 - Arrived Vila
27th June 1934 - Sailed Vila
27th June 1934 - Arrived Hog Harbour
2nd July 1934 - Sailed Hog Harbour
8th July 1934 - Arrived Hog Harbour
1st August 1934 - Arrived Nukualofa
10th August 1934 - Arrived Auckland
21st September 1934 - Arrived Sydney
6th October 1934 - Sailed Sydney for Hobart
18th October 1934 - Arrived Melbourne
12th December 1934 - Sailed Auckland for Wellington
15th December 1934 - Arrived Wellington
22nd December 1934 - Arrived Auckland
29th July 1935 - Arrived Puka Puka
30th July 1935 - Arrived Pago Pago
12th August 1935 - Arrived Suva
1936 - Returned to Royal Navy
2nd March 1936 - Arrived Malta
31st March 1936 - Paid off at Chatham and recommissioned
16th March 1937 - Sailed Port Said for Aden
26th March 1937 - Arrived Colombo
14th April 1937 - Sailed Hong Kong for Wusung
22nd April 1937 - Arrived Hankow
8th May 1937 - Sailed Suez
25th May 1937 - Arrived Colombo
25th May 1937 - Capt. A.R. Halfhide in Command
28th May 1937 - Sailed Colombo for Aden
28th May 1937 - Sailed Colombo
3rd June 1937 - Arrived and sailed Aden
3rd June 1937 - Arrived and sailed Aden
7th June 1937 - Arrived Suez
8th June 1937 - Arrived and sailed Port Said
11th June 1937 - Arrived Malta
14th June 1937 - Sailed Malta for Plymouth
14th June 1937 - Sailed Malta
20th June 1937 - Arrived and sailed Plymouth
20th June 1937 - Arrived Portsmouth
20th June 1937 - Arrived Portsmouth and sailed for Sheerness
21st June 1937 - Arrived Sheerness
January 1938 - Reserve Fleet, UK
28th March 1938 - Arrived Plymouth
9th August 1939 - Attended Review of the British Reserve Fleet
26th August 1939 - Arrived at Scapa Flow from the Reserve Fleet
31st August 1939 - Sailed Scapa Flow. Deployed in the North Sea between the Orkneys and Norway.
3rd September 1939 - 7th Cruiser Squadron Home Fleet, Scapa Flow
6th September 1939 - Arrived Scapa Flow
30th September 1939 - Sailed Scapa Flow on Northern Patrol between the Orkneys and the Faroes
10th October 1939 - Sailed Scapa Flow on Northern Patrol duties
19th October 1939 - Sailed Sullom Voe for Northern Patrol
21st October 1939 - Sailed Sullom Voe
21st October 1939 - Sailed Sullom Voe for Northern Patrol between Shetlands and Faroes
24th October 1939 - Arrived Sullom Voe for refuelling
25th October 1939 - Arrived Sullom Voe
27th October 1939 - Sailed Sullom Voe for Northern Patrol duties
29th October 1939 - On Northern Patrol duties between the Faroes and Iceland
2nd November 1939 - Between the Faroes and Iceland
3rd November 1939 - Arrived Sullom Voe
3rd November 1939 - Arrived Sullom Voe
8th November 1939 - Sailed Sullom Voe on Northern Patrol duties
11th November 1939 - Escorting Swedish steamer Drottningholm towards Kirkwall
15th November 1939 - Arrived Loch Ewe with weather damage
17th November 1939 - Sailed Loch Ewe on Northern Patrol duties
21st November 1939 - Arrived Loch Ewe
23rd November 1939 - Took station off North Rona to patrol the approaches to the Fair Island Channel
25th November 1939 - Positioned off Utvaer, Norway, to intercept German battlecruisers
25th November 1939 - Sailed Loch Ewe on Northern Patrol duties
1st December 1939 - Arrived Loch Ewe
1st December 1939 - Arrived Loch Ewe
2nd December 1939 - Arrived Loch Ewe
8th December 1939 - Sailed Loch Ewe for Northern Patrol
12th December 1939 - On Northern Patrol 10 miles 180° from Myggenoes Light in the Faroes
15th December 1939 - Off the Faroes
16th December 1939 - Arrived Scapa Flow via Loch Ewe
20th December 1939 - Refitting at Plymouth
10th January 1940 - Refitting conpleted at Plymouth
13th January 1940 - Sailed Plymouth for Rosyth
16th January 1940 - Sailed Scapa Flow on patrol
25th January 1940 - Sailed Scapa Flow for Plymouth
30th January 1940 - Arrived Plymouth. Later sailed to join the 8th Cruiser Squadron in the North America and West Indies Station
6th February 1940 - Sailed Plymouth for Bermuda
29th February 1940 - Sailed Kingston, Jamaica for duty in the Pacific
1946 - Broken up
---------HMS L4 należał do 1. serii brytyjskich okrętów podwodnych typu 'L', zbudowanych w stoczni Vickers w Barrow-in-Furness. Budowę jago rozpoczęto
21 czerwca 1916, zaś wodowanie miało miejsce 17 listopada 1917 roku. Oficjalny koniec budowy nastąpił z dniem 26 lutego 1918.
---------Złomowany w 1934 roku w Grays (Essex, Wielka Brytania). Do miejsca złomowania dotarł 24 lutego 1934.