ВСЕ ФОТОМАТЕРИАЛЫ ФОРУМА ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ СВОБОДНОГО КОПИРОВАНИЯ И КАЖДЫЙ ВПРАВЕ ПОСТУПАТЬ С НИМИ ПО СВОЕМУ РАЗУМЕНИЮ. ССЫЛКА НА НАШ САЙТ НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНА.
Отправлено: 09.11.10 16:15. Заголовок: ПРАВИЛА ДЛЯ УЧАСТНИКОВ ФОРУМА "КРЕЙСЕР"
Форум создан для того, чтобы дать возможность любителям флота свободно общаться и обмениваться изображениями кораблей. Правила для участников просты и незамысловаты:
1. Запрещены грубость и хамство в любых проявлениях. (Наказание - недельный бан. При повторном нарушении - "пожизненный" бан). 2. Запрещены любые разборки и выяснение отношений в темах. Для этого существуют Личные сообщения. (Наказание - недельный бан. При повторном нарушении - "пожизненный" бан). 3. КРЕЙСЕР - нейтральная территория и не участвует ни в каких "сражениях" на других форумах. 4. "Неприкасаемых" на форуме не существует. Модераторы несут полную ответственность за свои действия и наказываются на общих основаниях + снятие полномочий. 5. Участники с оскорбительными или нецензурными никами (а так же аватарами) банятся сразу и навсегда. Они ошиблись адресом.
Отправлено: 25.11.10 18:35. Заголовок: Добавляю: Во избежа..
Добавляю:
Во избежание всякого непонимания и пустопорожних споров, хочу довести до всех гостей и участников форума своё отношение к набившему всем оскомину, спору про "авторство" и мнимые "права" различных господ на публикуемые в интернете фотографии.
Только совершенно недалёкий человек может ставить на фотографии столетней давности свои корявые копирайты или выложив в интернет какое-либо фото, запретить людям его скачивать. Всё, что есть в интернете - является уже не частной собственностью, а общим достоянием. Никто не мешает озабоченным "коммерческой ценностью" имеющихся у них для реализации фотоматериалов, выкладывать в интернет только превью небольшого размера. Хотя... боюсь, что и в этом случае их ждёт разочарование. Коллекционирование исторических снимков началось ещё до нашего с вами рождения, а тем более, до изобретения ПК и интернета. Пути старинных фотографий и копий с них, неисповедимы... Честно говоря, не вижу даже причины об этом спорить. Одни - хотят на этом заработать и мечтают "перекрыть кислород" тем, кого считают потенциальными покупателями... Вторые - хотят иметь красивые и качественные снимки того, что любят - флота. Я на их стороне. Для этого и существует наш КРЕЙСЕР.
Возможно это для кого-то неприемлемо, но это ничего не меняет. Это наш сайт и здесь наши правила. Кому они по душе, то милости прошу, а для тех, кто имеет другое мнение или просто любит склоки, существуют другие ресурсы в сети. Хотя мы никого и не гоним. Условие одно - соблюдение правил форума и доброжелательная манера общения. Без всяких исключений и для всех.
P.S. Т.к. наш форум является местом для единомышленников и администрирование на нём носит характер создания дружелюбной обстановки, то обсуждать правила форума не запрещено. Для этого есть специальная ветка. Как видите, среди правил форума, нет запрета на "обсуждение действий администрации"...
С сего дня на форуме КРЕЙСЕР вводятся следующие добавления к правилам:
1. Все спорные комментарии и сообщения участников, а также модераторов не удаляются, а ПЕРЕМЕЩАЮТСЯ в специально созданную для этих целей в закрытом разделе ХЛАМОВНИК тему. Таким образом каждый модератор сможет легко и просто доказать правомерность и справедливость своих действий остальным. Доступ в Хламовник для всех модераторов открыт.
Отправлено: 10.04.13 18:04. Заголовок: Материалы выложенные..
Материалы выложенные в интернет подобны анекдоту. У каждого анекдота есть автор, но никому в голову не приходит даже искать автора, тем более не разу не слышал что бы авторы анекдотов "качали свои права."
Вынужден дополнить наши, до этого момента простые и понятные ПРАВИЛА. Даже в период "первичного накопления" материалов для форума, все участники руководствовались тем, что он должен нести проверенную информацию и быть удобным для пользователей. К сожалению, новые участники понимают задачи нашего небольшого клуба, как-то иначе... Постараюсь направить их усилия (весьма активные) на пользу форуму КРЕЙСЕР.
Итак. Вводятся следующие дополнения к ПРАВИЛАМ:
1. Для удобства пользователей, превью изображений должны быть от 500 до 800 рх. (Для того, чтобы для первичной оценки участниками изображений, не было необходимости открывать крошечные непонятные изображения. Современный интернет, позволяет больше не экономить).
2. Превью размером менее 500 рх считаются нарушением ПРАВИЛ. (Наказание: 1 раз - "устное" замечание, 2 раз - бан на 3 дня, 3 раз - бан на 5 дней, рецидив - бан пожизненно).
3. Превью размером более 800 рх нарушает работу форума и поэтому наказывается жёстче. (Наказание: 1 раз - "устное" предупреждение, 2 раз - бан на 5 дней, рецидив - бан пожизненно).
4. Умышленное искажение и порча изображений, перед выкладыванием в фото-архив КРЕЙСЕРА, категорически запрещаются. (Наказание: 1 раз - бан на 3 дня, 2 раз - бан на 5 дней и перевод на премодерацию сроком 30 дней, 3 раз - бан пожизненно). Для любых творческих и "креативных" работ участников существуют специальные ветки, где это разрешено выкладывать, с соблюдением установленного размера превью.
5. Выкладывание в фото-альбомы двойников, существующих уже там изображений, разрешается только при условии лучшего качества или в тех случаях, если первое изображение "обрезано" и второе несёт дополнительную информацию. (Наказание: 1 раз - "устное" предупреждение, 2 раз - бан на 3 дня, 3 раз - бан на 5 дней, рецидив - бан пожизненно).
6. Неправильное подписывание изображений, а также размещение изображений в ветках, не соответствующих их тематике, является нарушением основной задачи форума КРЕЙСЕР (Свободное распространение проверенной и достоверной информации для всех участников и гостей). Наказание: 1-2 раза - "устное" предупреждение, 3-4 раза - бан на 3 дня, 4-5 раз - бан на 5 дней с премодерацией дальнейших постов на 30 дней, рецидив - бан пожизненно. Для неопознанных изображений, существует специальная ветка, где можно получить консультацию.
7. В одном сообщении, максимальное количество размещённых превью не должно превышать 3 (трёх). (Наказание: 1 раз - "устное" замечание, 2 раз - бан на 3 дня, 3 раз - бан на 5 дней, рецидив - бан пожизненно).
8. Все посты и отдельные изображения, нарушающие эти ПРАВИЛА, могут удаляться или перемещаться по усмотрению модераторов. (Решения обжалованию не подлежат).
Эти дополнения могут применяться модераторами к постам размещённым ранее этой публикации, но без наказаний. Время вступления в действие этих дополнений к ПРАВИЛАМ, с этого момента.
С этого момента вводится неукоснительное правило для публикации фотоизображений, чертежей, схем и рисунков.
КАЖДАЯ ФОТОГРАФИЯ, ЧЕРТЁЖ, СХЕМА ИЛИ РИСУНОК, ДОЛЖНЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО ИМЕТЬ ЧЁТКУЮ ПОДПИСЬ ПРИ ПУБЛИКАЦИИ В АЛЬБОМАХ. Названия не отечественных кораблей и судов, желательно приводить в оригинальном написании, или на русском, по возможности без искажений. Исключения допускаются в альбомах творческой направленности, где эти названия являются частью самого изображения или не существенны по каким-то причинам, а так же в ветке "Помогите определить изображение". При злостном нарушении этого правила, наказания применяются стандартные.
Правило действует с момента публикации и на прежние по времени посты не распространяется.
Запрещается перед публикацией изображений с других ресурсов обрезать и каким-то иным способом удалять копирайты или другие надписи, за исключением тех, что мешают рассмотреть само изображение.
Это элементарная вежливость по отношению к коллегам и никогда не думал, что мне придётся делать на этом акцент.
Любая рекламно-коммерческая деятельность на Форуме запрещена, за исключением продажи предметов военно-морской тематики (книги, журналы, фотографии и т. п.) в теме КНИЖНАЯ ЛАВКА. Нарушитель этого Правила получает бессрочный бан, а его сообщение удаляется.
Сообщение: 3394
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
Отправлено: 03.02.14 18:00. Заголовок: ПРАВИЛА РАЗМЕЩЕНИЯ И..
ПРАВИЛА РАЗМЕЩЕНИЯ ИЗОБРАЖЕНИЙ
1. Для удобства пользователей превью изображений должны быть от 500 до 800 рх. (Для того, чтобы при первичной оценке изображений не было необходимости открывать крошечные непонятные превью. Современный интернет позволяет больше не экономить).
2. Превью размером менее 500 рх считаются нарушением ПРАВИЛ. (Наказание: 1-й раз - "устное" замечание, 2-й раз - бан на 3 дня, 3-й раз - бан на 7 дней, рецидив - бан пожизненно).
3. Превью размером более 800 рх нарушает работу форума и поэтому наказывается жёстче. (Наказание: 1-й раз - "устное" предупреждение, 2-й раз - бан на 7 дней, рецидив - бан пожизненно).
4. Умышленное искажение и порча изображений перед выкладыванием, а также выкладывание таких изображений в фото-архив КРЕЙСЕРА категорически запрещаются. (Наказание: 1-й раз - бан на 3 дня, 2-й раз - бан на 7 дней, 3-й раз - бан пожизненно). Для любых творческих и "креативных" работ участников существуют специальные ветки, где это разрешено выкладывать, с соблюдением установленного размера превью.
5. Запрещается перед публикацией изображений с других ресурсов обрезать или каким-либо иным способом удалять копирайты или другие надписи, за исключением тех, что мешают рассмотреть само изображение. (Наказание: 1-й раз - бан на 3 дня, 2-й раз - бан на 7 дней, 3-й раз - бан пожизненно).
6. Выкладывание в фото-альбомы двойников, существующих уже там изображений, разрешается только при условии лучшего качества или в тех случаях, когда первое изображение "обрезано" и второе несёт дополнительную информацию. (Наказание: 1-й раз - "устное" предупреждение, 2-й раз - бан на 3 дня, 3-й раз - бан на 7 дней, рецидив - бан пожизненно).
7. Неправильное подписывание изображений, а также размещение изображений в ветках, не соответствующих их тематике, является нарушением основной задачи форума КРЕЙСЕР (Свободное распространение проверенной и достоверной информации для всех участников и гостей). (Наказание: 1-2-й раз - "устное" предупреждение, 3-4-й раз - бан на 3 дня, 4-5-й раз - бан на 7 дней, рецидив - бан пожизненно.) Для неопознанных изображений, существует специальная ветка, где можно получить консультацию.
8. Названия кораблей и судов стран, пользующихся латинским алфавитом, нужно приводить в оригинальном написании. В остальном подпись к изображению должна быть на русском языке (в т. ч. названия географических объектов, имена исторических и военных деятелей и т. д.). (Наказание: 1-2-й раз - "устное" предупреждение, 3-4-й раз - бан на 3 дня, 4-5-й раз - бан на 7 дней, рецидив - бан пожизненно.) Исключения допускаются в альбомах творческой направленности, где эти названия являются частью самого изображения или не существенны по каким-либо причинам, а также в ветке "Помогите опознать фотографию".
9. В одном сообщении, максимальное количество размещённых превью не должно превышать 3 (трёх). (Наказание: 1-й раз - "устное" замечание, 2-й раз - бан на 3 дня, 3-й раз - бан на 7 дней, рецидив - бан пожизненно). Превышение этого числа или объединение нескольких сообщений в одно - на усмотрение модераторов.
10. Все посты и отдельные изображения, нарушающие эти ПРАВИЛА, могут удаляться или перемещаться по усмотрению модераторов. (Решения обжалованию не подлежат).
11. Администрация Форума оставляет за собой право удалять размещенные участниками сообщения или отдельные изображения по причине их неудовлетворительного качества без уведомления и объяснения причин. (Действия администрации обсуждению не подлежат, жалобы и претензии на эти действия в любой форме не принимаются).
Все даты в формате GMT
2 час. Хитов сегодня: 41
Права: смайлы да, картинки да, шрифты нет, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
ВСЕ ФОТОМАТЕРИАЛЫ ФОРУМА ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ СВОБОДНОГО КОПИРОВАНИЯ И КАЖДЫЙ ВПРАВЕ ПОСТУПАТЬ С НИМИ ПО СВОЕМУ РАЗУМЕНИЮ. ССЫЛКА НА НАШ САЙТ НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНА.
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума