Форум

KakoVedi пишет:

цитата:

А если не секрет

Я всю военную технику представляю как образец, вершину инженерного искусства каждого времени, созданную для конкретных целей и условий. Уже потому они красивы и привлекательны во всех видах, всех времен и народностей. Это одинаково относиться к боевой авиации, к кораблям, к танкам и к любым движущимся сложным техническим устройствам военного назначения, созданным лучшими инженерами по очень жестким требованиям (ттз). Для военной техники их "боевитость" и функциональная техническая красота - не обязательное условие, а свойство получаемое из самого факта, что инженерам-проектантам удалось сединить в одном аппарате все требования заказчиков и это "устройство" очень хорошо функционирует по своему назначению. К сожалению, это назначение одно - убивать или уничтожать другие устройства противника. Это свойство присутствует "по умолчанию". Особенно интересны для меня образцы созданные в жестких условиях первых или ранних разработок. Например, первые боевые самолеты, первые корабли-броненосцы, гребные корабли, первые паровые-винтовые корабли, танки начала их времен.
Как очень частный случай - "Стюарт" М3 и М5, массовая модель легкого, быстроходного, маневренного, функционального танка для выполнения СВОИХ задач, внешне привлекающего внимания и внутренне: стабилизатор башенного орудия, удобные места для экипажа, эргономически регулируемые (!), продуманная система безопасности и удобства экипажа выполнения своих обязанностей, отличная оптика, высокое качество сборки корпуса, его герметизация, шумоизоляция, мощный, надежный мотор, система автоматического пожаротушения, отличные ремонтные качества, общая, почти идеальная надежность всех устройств и механизмов. Как бы сейчас сказали бы в рекламе: "автомобиль для людей" - "танк для танкистов", качественная военная техника облегающая как лайковая перчатка танкистов на своих удобных местах.