Отправлено: 28.12.10 16:15. Заголовок: ЛЕГКИЕ КРЕЙСЕРА БРИТАНИИ (1909-1925 гг.)

- Boadicea class (2 ед.);
- Blonde class (2 ед.);
- Active class (3 ед.);
- Bristol class (5 ед.);
- Weymouth class (4 ед.);
- Chatham class (6 ед.);
- Birmingham class (4 ед.);
- Birkenhead class (2 ед.);
- Arethusa class (8 ед.);
- Caroline class (6 ед.);
- Calliope class (2 ед.);
- Cambrian class (4 ед.);
- Centaur class (2 ед.).
- Caledon class (4 ед.);
- Ceres class (5 ед.);
- Carlisle class (5 ед.);
- D class (8 ед.);
- Emerald class (2 ед.);
- Hawkins class (5 ед.).

 Отправлено: 02.01.11 21:14. Заголовок: Hawkins http://s39...

Hawkins

<\/u><\/a>

 Отправлено: 11.01.11 23:34. Заголовок: HMAS Sydney http://..

HMAS Sydney

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

 Отправлено: 12.01.11 13:55. Заголовок: HMS Royalist http:/..

HMS Royalist

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

 Отправлено: 13.01.11 16:54. Заголовок: HMAS Sydney http://..

HMAS Sydney

<\/u><\/a> <\/u><\/a>

<\/u><\/a> <\/u><\/a>

<\/u><\/a>

 Отправлено: 13.01.11 21:06. Заголовок: HMS Chatham http://..

HMS Chatham

<\/u><\/a> <\/u><\/a>

<\/u><\/a> <\/u><\/a>

<\/u><\/a> <\/u><\/a>

<\/u><\/a>

 Отправлено: 13.01.11 21:09. Заголовок: HMS Effingham http:..

HMS Effingham

<\/u><\/a>

 Отправлено: 14.01.11 14:33. Заголовок: http://s40.radikal.r..

 Отправлено: 15.01.11 23:19. Заголовок: HMS Diomede http:/..

HMS Diomede

<\/u><\/a> <\/u><\/a>

 Отправлено: 15.01.11 23:27. Заголовок: HMS Dunedin ..... тя..

HMS Dunedin ..... тяжелая судьба легкого крейсера... потоплен субмариной U-124 Иоганесса "Йохана" Мора... торпеды шли до цели 6 с половиной минут !!!!

<\/u><\/a> <\/u><\/a>

<\/u><\/a> <\/u><\/a>

 Отправлено: 16.01.11 12:23. Заголовок: HMS Aurora http://s..

HMS Aurora

<\/u><\/a>

 Отправлено: 16.01.11 15:10. Заголовок: HMAS Adelaide 1943..

HMAS Adelaide

1943

<\/u><\/a>

 Отправлено: 16.01.11 21:25. Заголовок: HMAS Melbourne http..

HMAS Melbourne

<\/u><\/a> <\/u><\/a>

 Отправлено: 16.01.11 21:45. Заголовок: Mihey пишет: HMS Di..

Mihey пишет:

цитата:

HMS Diomede

А что за носовая АУ? Очередные эксперименты?

 Отправлено: 16.01.11 22:07. Заголовок: Вованыч_1977 пишет: ..

Вованыч_1977 пишет:

цитата:

А что за носовая АУ? Очередные эксперименты?

Думаю да... эти крейсера (серии С и D) в промежутке между войнами служили своеобразными испытательными полигонами Royal Navy

 Отправлено: 17.01.11 08:24. Заголовок: Mihey пишет: эти кр..

Mihey пишет:

цитата:

эти крейсера (серии С и D) в промежутке между войнами служили своеобразными испытательными полигонами Royal Navy

Нашёл :

цитата:

...Экспериментальная артустановка Mk.XII/СР.XVI также являлась одной из разработок конструкторов Виккерса, выполненной по заказу Департамента вооружений. Как уже указывалось выше, работы по созданию артиллерийских установок с максимальным обеспечением защиты орудийных расчетов начались сразу же после того, как недостатки в этом плане стали очевидны по итогам Ютландского сражения, однако первые результаты появились только после окончания Великой войны. Mk.XVI представляла собой орудийную установку с замкнутым броневым контуром, обеспечивавшим также защиту от непогоды (weatherproof-type). В порядке эксперимента в 1922 г. ее установили на достраивавшемся крейсере Diomede. К сожалению, о самой артустановке нам известно очень немногое. Ее масса составляла 20 т, она обеспечивала смонтированному в ней орудию Mk.XII углы снижения/возвышения ствола от -5° до +40°. Наведение установки на цель также выполнялось вручную. Проведенные на крейсере Diomede испытания Mk.XVI прошли весьма успешно. По сообщениям источников, скорострельность установки достигала 8 выстрелов в минуту. Больший угол возвышения ствола способствовал увеличению дальности стрельбы. Так, при стрельбе полубронебойными снарядами СРВС при угле возвышения + 30°, максимальном для орудийных установок Mk.XII/CP.XIV остальных крейсеров этого типа, дальность составляла 18750 ярдов (17145 м), а при угле возвышения +40° она возрастала до 21500 ярдов (19660 м). По итогам успешных испытаний установку рекомендовали к использованию на других крейсерах Королевского флота, но новых заказов на ее изготовление не последовало.