Автор | Сообщение |
|
| |
Сообщение: 1309
Зарегистрирован: 06.11.10
Откуда: Всё начиналось с Кронштадта...
|
|
Отправлено: 23.12.10 22:41. Заголовок: ЭСМИНЦЫ И МИНОНОСЦЫ ФРАНЦИИ (1920-1945 гг.)
|
|
|
Ответов - 201
, стр:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
All
[только новые]
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 748
Зарегистрирован: 21.11.10
Откуда: Russia, Moscow
|
|
Отправлено: 01.02.11 17:07. Заголовок: Gerfaut http://i068..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 751
Зарегистрирован: 21.11.10
Откуда: Russia, Moscow
|
|
Отправлено: 01.02.11 17:11. Заголовок: Simoun http://i048...
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1387
Зарегистрирован: 21.11.10
Откуда: Russia, Moscow
|
|
Отправлено: 04.12.11 12:42. Заголовок: Z-5 Paul Jacobi htt..
Desaix (бывш. Z-5 Paul Jacobi)
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1389
Зарегистрирован: 21.11.10
Откуда: Russia, Moscow
|
|
Отправлено: 04.12.11 12:46. Заголовок: Z-24 http://s013.ra..
Kléber (бывш. германский Z-6 Theodor Riedel)
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1241
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 14.02.12 03:46. Заголовок: Великая война, в кот..
Великая война, в которой Франция оказалась победительницей, оставила ее морские силы в жалком состоянии. Бросив все свои силы на нужды армии, Франция вынуждена была практически прекратить строительство боевых кораблей за исключением подводных лодок, шлюпов и различных малых единиц. В результате Арме Наваль не имела ни одного сколько-нибудь современного крейсера, а торпедные силы выглядели довольно-таки слабыми. Их основу составляли 15 эсминцев 800- и 850-тонного типа (8 типа «Casque», 5 типа «Bisson» и 2 типа «Enseigne Roux»). Кроме того, в начале войны французы реквизировали 4 строившихся на их верфях аргентинских эсминца. Это были достаточно мощные корабли, но практически не пригодные к применению из-за постоянных проблем с котлами. Замена же котлов на «Opiniâtre» и «Téméraire» привела к тому, что скорость эсминцев составила лишь 22 (!) узла. Чтобы хоть как-то разрешить кризис торпедных сил пришлось обратиться за помощью к японцам, которые поставили Франции 12 эсминцев типа «Каба» – сравнительно небольшие (685 т) корабли со смешанным вооружением, старомодной машинной установкой и скоростью 29 узлов. Итак, к 1919 году Франция имела в составе своих морских сил 31 сравнительно современный эсминец, уступая практически всем морским державам как количественно, так и качественно. В таблице приведены характеристики 850-тонного французского эсминца и некоторых его зарубежных современников: Имя /Enseigne Roux /Wakeful /V125 /Giuseppe La Masa /Изяславъ Страна /Франция /Великобритания /Германия /Италия /Россия Год вступления в строй /1916 /1917 /1917 /1917 /1917 Нормальное водоизмещение /850 т /1100 т /924 т /840 т /1350 т Скорость /30 уз /34 уз /34 уз /30 уз /35 уз Артиллерия /2 – 100-мм, 4 – 64-мм /4 – 102-мм /3 – 105-мм /4 – 102-мм /5 – 102-мм Зенитное вооружение /- /1 – 76-мм /- /2 – 76-мм /1 – 64-мм Торпедное вооружение /4 – 450-мм ТА /6 – 533-мм ТА /6 – 500-мм ТА /4 – 450-мм ТА /9 – 457-мм ТА Как видим, стандартный французский эсминец с его смешанным вооружением и сравнительно невысокой скоростью к концу Великой войны был уже вчерашним днем. Худо-бедно сопоставить (по размерам и скорости) его можно с итальянским коллегой. Но итальянские торпедные силы активно развивались, и вступившие в строй уже после войны эсминцы типа «Palestro» развивали скорость 32 узла, а более крупные (1100 т) эсминцы типа «Curtatone» кроме 32-узловой скорости обладали более мощным торпедным вооружением – 6 450-мм труб. Этим кораблям французы не могли противопоставить ничего. Более того, в итальянском флоте, как и в британском, в годы войны получил развитие тип крупного торпедного корабля – лидера (классифицировался как легкий скаут). Так, корабли типа «Carlo Mirabello» при нормальном водоизмещении 1784 т развивали скорость 35 узлов и несли 1 152-мм, 6 102-мм орудий, 2 76-мм зенитки и 4 450-мм торпедных трубы.
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1242
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 14.02.12 03:53. Заголовок: Первой попыткой моде..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1243
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 14.02.12 03:55. Заголовок: Ценным приобретением..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1244
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 14.02.12 03:57. Заголовок: 8 бывших германских ..
8 бывших германских кораблей представляли собой стандартные германские эсминцы. Их нормальное водоизмещение составляло от 919 до 990 т, скорость – 34 узла. Все они несли 3 105-мм орудия и 6 500-мм торпедных труб. Из них V79 относился к предвоенному типу 1913 (Großes Torpedoboot 1913). Pierre Durand. Построен в 1914-1916 гг. Бывший германский V79. Исключен в 1933 г. Главный старшина (Second maître) Пьер Жан Дюран был артиллеристом на броненосце «Bouvet» и погиб вместе с кораблем 18 марта 1915 г.
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1245
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 14.02.12 03:58. Заголовок: Остальные семь станд..
Остальные семь стандартных эсминцев относились к мобилизационному типу 1916 (Großes Torpedoboot 1916Mob). Buino. Построен в 1916-1918 гг. Бывший германский V130. Исключен в 1934 г. Главный корабельный старшина (Maître) Эжен Пьер Мари Буйно был рулевым на патрульном судне «Paris II» и погиб вместе с кораблем 13 декабря 1917 г.
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1246
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 14.02.12 04:02. Заголовок: Тип CHASTANG. Постро..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1247
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 14.02.12 04:05. Заголовок: Тип RAGEOT DE LA TOU..
Тип RAGEOT DE LA TOUCHE. Построены в 1917-1918 гг. Rageot de la Touche. Бывший германский H146. Исключен в 1935 г. Капитан 1-го ранга (Capitaine de vaisseau) Валентин Мари Ражо де ла Туш (1858-1915) командовал броненосцем «Bouvet» и погиб вместе со своим кораблем 18 марта 1915 г. Delage. Бывший германский H147. Исключен в 1935 г. Капитан 1-го ранга (Capitaine de vaisseau) Жозеф Поль Марсель Делаж (1862-1917) командовал броненосцем «Danton» и погиб вместе со своим кораблем 19 марта 1917 г.
|
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1248
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 14.02.12 04:08. Заголовок: Но наиболее интересн..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1251
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 16.02.12 23:08. Заголовок: Великая война серьез..
Великая война серьезно изменила расклад морских сил в мире. Французский флот, ранее долго и по праву считавшийся вторым в мире, по сути, перешел в число второстепенных. В то же время Италия успешно решила задачу безраздельного господства на Адриатике и претендовала уже на первенство в Средиземном море. Франции предстояло удержать здесь свои позиции. Италия, в отличие от Франции, продолжала развивать свои торпедные силы как во время войны, так и после нее. К 1919 г. в составе Реджа Марине насчитывалось 8 лидеров и 27 эсминцев. В первой половине 20-х годов с строй вошли еще 14 эсминцев и 3 лидера типа «Leone». Последние при водоизмещении 1773 т развивали скорость 31,5 узел и несли 8 120-мм орудий и 6 450-мм торпедных труб. Борьбу с итальянскими торпедными силами решено было возложить на крупные торпедные корабли (лидеры), разработка которых была основана как на британском военном опыте, так и на опыте эксплуатации бывшего германского суперэсминца «Amiral Sénès». По программе 1922 г. предполагалось построить 6 таких кораблей водоизмещением 2100 т со скоростью 35 узлов. Их вооружение состояло из 5 130-мм орудий образца 1919 г., 2 75-мм зениток и 2 3-трубных 550-мм торпедных аппаратов. Артиллерия расположена линейно-возвышенно. По вооружению французские суперэсминцы (классифицировались как контр-миноносцы) превосходили любые торпедные корабли других стран, хотя скорострельность 130-мм орудий считалась недостаточной. Тип JAGUAR. Jaguar. Построен в 1922-1926 гг. В начале Второй Мировой войны действовал в Ла-Манше. 23 мая 1940 г. получил попадание двух торпед с германских торпедных катеров S21 и S23, выбросился на мель и был затем добит германской авиацией. на ходовых испытаниях в Лиепае, август 1938 г. Panthère. Построен в 1922-1926 гг. В начале Второй Мировой войны действовал в Атлантике и на Средиземном море. 27 ноября 1942 г. затоплен в Тулоне. В марте 1943 г. поднят итальянцами и включен в состав итальянского флота как FR22. 9 сентября 1943 г. затоплен в Специи. после спуска на воду, 27 октября 1924 г. на ходовых испытаниях на ходовых испытаниях Lynx. Построен в 1923-1927 гг. В начале Второй Мировой войны действовал на Средиземном море. 3 июля 1940 г. участвовал в бою у Мерс-эль-Кебира. 27 ноября 1942 г. затоплен в Тулоне. 22 января 1944 г. поднят немцами и разобран. Léopard. Построен в 1923-1927 гг. 3 июля 1940 г. захвачен англичанами в Портсмуте. 31 августа 1940 г. передан Морским силам Свободной Франции. В 1940-1941 г. нес конвойную службу в Атлантике. В 1941-1942 гг. прошел ремонт и модернизацию. 11 июля 1942 г. потопил германскую подводную лодку U136. В ноябре 1942 г. участвовал в захвате о. Реюньон. В 1943 г. действовал на Средиземном море. 27 мая 1943 г. выскочил на камни близ Бенгази и в дальнейшем был разрушен штормом. в Амстердаме, 14 августа 1936 г. в 1943 г. Chacal. Построен в 1923-1926 гг. В начале Второй Мировой войны нес конвойную службу, а затем действовал в Ла-Манше. 24 мая 1940 г. в районе Булони получил попадание бомбы с германского пикирующего бомбардировщика и затонул. 1936 г. Tigre. Построен в 1923-1926 гг. 3 июля 1940 г. участвовал в бою у Мерс-эль-Кебира. 27 ноября 1942 г. затоплен в Тулоне. 23 мая 1943 г. поднят итальянцами и включен в состав итальянского флота как FR23. 28 сентября 1943 г. возвращен французам. В 1943-1944 гг. прошел ремонт и модернизацию. В дальнейшем действовал на Средиземном море. После войны использовался в качестве учебного корабля. 4 января 1954 г. исключен из списков флота и продан на слом. и еще кто-то из них:
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1538
Зарегистрирован: 21.11.10
Откуда: Russia, Moscow
|
|
Отправлено: 17.02.12 10:26. Заголовок: Antoine пишет: Tigr..
Antoine пишет:
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1900
Зарегистрирован: 12.11.10
|
|
Отправлено: 27.03.12 18:33. Заголовок: Эсминец ВМФ Свободно..
Эсминец ВМФ Свободной Франции (Les Forces Navales Françaises Libres)FFL « Le Triomphant» ( торжествующий) Скрытый текст типа «Фантастик» (Fantasque), был построен в 1931—1936 годах. Основные характристики (1939): «Триомфо» имел водоизмещение 2570 тонн, длину 132 метра, ширину 12 метров и осадку 4,3 метра. Силовая установка состояла из 4 котлов (Penhoët) и двух турбин; общая ее мощность достигала 81 тыс. л.с. Максимальная скорость составляла 45 узлов, дальность плавания — 1200 км при скорости 34 узла и 6600 км при 16 узлах. Вооружение эсминца включало в себя: пять 138-мм пушек (2 в носовой части, 3 в кормовой), четыре 37-мм зенитные пушки, четыре 13-мм зенитных пулемета, 9 торпедных аппаратов калибром 533 мм и 40 мин или глубинных бомб. Экипаж состоял из 220 человек (10 офицеров и 210 матросов и старшин).
|
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1295
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 12.06.12 13:33. Заголовок: Создание 2400-тонных..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1296
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 12.06.12 13:52. Заголовок: Следующая серия 2400..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1297
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 12.06.12 14:05. Заголовок: Последняя серия 2400..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1418
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 16.08.12 12:09. Заголовок: Новые контр-миноносц..
Новые контр-миноносцы французского флота существенно отличались от предшественников. Водоизмещение увеличилось на 200 тонн, использованных на улучшение силовой установки и артиллерийского вооружения. Силовая установка была аналогичной «Épervier» и «Milan», но котельные отделения выводились в две широкие трубы, что придавало кораблям более современный вид. Мощность механизмов увеличилась до 74000 л. с., что позволяло достигать скорости 37 узлов при полном водоизмещении. Но на испытаниях все корабли существенно перешагнули этот барьер. Наибольшую мощность при стандартном водоизмещении показал «L’Audacieux» – 101876 л. с. Скорость варьировалась от 42,71 («Le Fantasque») до 45,03 («Le Terrible») узла при мощности 96419/94240 л. с. соответственно. На 8-часовых испытаниях скоростные показатели тех же контр-миноносцев составили 40,49 и 42,93 узла при мощности 92364 и 86443 л. с. соответственно. Главная артиллерия количественно не изменилась, но корабли получили на вооружение новые 138-мм орудия образца 1929 г. с длиной ствола в 45 калибров. Орудия имели дальность стрельбы 20000 м и угол возвышения 30°. Теоретически скорострельность составляла 12 выстрелов в минуту. Тип LE TERRIBLE. Le Fantasque. Построен в 1931-1935 гг. В начале Второй Мировой войны осуществлял поиск германских рейдеров в Атлантике. В сентябре 1940 г. перешел в Дакар. 23 сентября 1940 г. участвовал в атаке британских кораблей. В первой половине 1943 г. прошел модернизацию в Нью-Йорке, после чего действовал на Средиземном море. Осенью 1945 г. прибыл в Сайгон и участвовал в боевых действиях против Вьетнама. По возвращении во Францию (осень 1946 г.) использовался в учебных целях. 2 мая 1957 г. исключен из списков флота. Le Malin. Построен в 1931-1936 гг. В начале Второй Мировой войны осуществлял поиск германских рейдеров в Атлантике. В апреле-мае 1940 г. участвовал в Норвежской операции. В июне 1940 г. действовал на Средиземном море. В сентябре 1940 г. перешел в Дакар. 23 сентября 1940 г. 8 ноября 1942 г. в Касабланке получил попадание 406-мм снаряда с американского линкора “Massachusetts”. Во второй половине 1943 г. прошел ремонт и модернизацию в Бостоне, после чего действовал на Средиземном море. 25 декабря 1944 г. столкнулся с «Le Terrible» и получил тяжелые повреждения – оторвало носовую часть до орудия №1. По окончании ремонта использовался в учебных целях. В феврале 1964 г. исключен из списков флота. спуск на воду, 17 августа 1933 г. ходовые испытания Le Terrible. Построен в 1931-1935 гг. В начале Второй Мировой войны осуществлял поиск германских рейдеров в Атлантике. 3 июля 1940 г. участвовал в бою у Мерс-эль-Кебира. В первой половине 1943 г. прошел модернизацию в Нью-Йорке, после чего действовал на Средиземном море. 25 декабря 1944 г. столкнулся с «Le Malin» и получил тяжелые повреждения – разрушена надстройка, затопило котельное отделение. По окончании ремонта служил в качестве эскортного корабля авианосного соединения. С 1955 г. использовался в качестве учебного корабля инженер-механиков. 19 июля 1961 г. исключен из списков флота. Le Triomphant. Построен в 1931-1936 гг. В начале Второй Мировой войны осуществлял поиск германских рейдеров в Атлантике. В апреле-мае 1940 г. участвовал в Норвежской операции, в ходе которой получил повреждения. 21 июня 1940 г. отбуксирован в Плимут. 3 июля 1940 г. захвачен англичанами и затем передан Морским силам Свободной Франции. В 1941-1943 гг. нес конвойную службу в Тихом океане. В 1944-1945 гг. прошел ремонт и модернизацию в США, после чего действовал в Индийском океане. В 1945-1946 гг. участвовал в боевых действиях против Вьетнама. Осенью 1946 г. вернулся во Францию. 6 декабря 1954 г. исключен из списков флота. L'Audacieux. Построен в 1931-1935 гг. В начале Второй Мировой войны осуществлял поиск германских рейдеров в Атлантике. В сентябре 1940 г. перешел в Дакар. 23 сентября 1940 г. участвовал в атаке британских кораблей, получил тяжелые повреждения и выбросился на мелководье. Впоследствии поднят и отправлен на ремонт в Бизерту, где в ноябре 1942 г. захвачен германскими войсками. 7 мая 1943 г. потоплен союзной авиацией. 14 декабря 1943 г. поднят и сдан на слом. L'Indomptable. Построен в 1932-1935 гг. В начале Второй Мировой войны осуществлял поиск германских рейдеров в Атлантике. В апреле-мае 1940 г. участвовал в Норвежской операции. 27 ноября 1942 г. затоплен в Тулоне. В 1943 г. поднят немцами и включен в состав германского флота как SG9. 7 марта 1944 г. потоплен союзной авиацией в Тулоне. В конце 1944 г. поднят, но не восстанавливался. Части корпуса использовались для ремонта «Le Malin». спуск на воду, 8 декабря 1933 г.
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1419
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 16.08.12 12:16. Заголовок: Последняя пара контр..
Последняя пара контр-миноносцев отличалась прежде всего резким усилением артиллерийского вооружения. При увеличении водоизмещения на 300 тонн по сравнению с предшественниками новые корабли несли 8 (!) 138-мм орудий, что было достигнуто благодаря использованию спаренных установок. Однако эксплуатация таких установок вызвала ряд сложностей, что снизило скорострельность до 6 выстрелов в минуту. Мощность механизмов была увеличена до 92000 л. с., что обеспечивало скорость 39 узлов. Были увеличены температура и рабочее давление пара. На часовых испытаниях «Mogador» достиг скорости 43,45 узла при мощности 118320 л. с., «Volta» – 42,88 узла. На 8-часовых испытаниях – 41,27 (104925 л. с.) и 42,09 узла соответственно. По своим характеристикам эта пара представляла собой фактически небольшие крейсера. Тип MOGADOR. Mogador. Построен в 1934-1939 гг. В начале Второй Мировой войны осуществлял поиск германских рейдеров в Атлантике. 3 июля 1940 г. участвовал в бою у Мерс-эль-Кебира, в котором получил попадание 381-мм снаряда, вызвавшее детонацию глубинных бомб. Кормовая часть оказалась оторванной, но корабль остался на плаву. Отбуксирован в Оран, а затем перешел в Тулон и до ноября 1941 г. проходил ремонт. 27 ноября 1942 г. затоплен в Тулоне. 5 апреля 1943 г. поднят итальянцами и сдан на слом. После боя у Мерс-эль-Кебира: Volta. Построен в 1934-1939 гг. В начале Второй Мировой войны осуществлял поиск германских рейдеров в Атлантике. 3 июля 1940 г. участвовал в бою у Мерс-эль-Кебира. 27 ноября 1942 г. затоплен в Тулоне. 20 мая 1943 г. поднят итальянцами и сдан на слом.
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1505
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 27.08.12 13:14. Заголовок: Параллельно с контр-..
Параллельно с контр-миноносцами французы развивали тип «стандартного» эсминца (во французском флоте – миноносец (torpilleur)). Первый послевоенный проект был утвержден в 1922 г. Компоновка практически повторяла британские эсминцы типа V/W. На вооружении состояло 4 130-мм орудия, 2 37-мм зенитки и 2 3-трубных 550-мм торпедных аппарата. Характерной особенностью французских эсминцев 1500-тонного типа стал анахроничный трехтрубный силуэт. Таким образом, контр-миноносцам типа «Jaguar» они уступали одним орудием и одной трубой. Проектная скорость составляла 33 узла, но в реальных условиях она, как правило, не превышала 30 узлов. Дальность плавания также существенно отличалась от проектной: 2300 миль/14 уз против 3000 миль/15 уз. Тип BOURRASQUE. Bourrasque. Построен в 1923-1926 гг. В начале Второй Мировой войны действовал в Ла-Манше. Участвовал в эвакуации Дюнкерка. 30 мая 1940 г. подорвался на немецкой авиационной мине близ Ньивпорта и был добит береговой артиллерией. перед спуском на воду, 5 августа 1925 г. на ходовых испытаниях, 2 мая 1927 г. 1 августа 1930 г. Cyclone. Построен в 1923-1928 гг. В начале Второй Мировой войны действовал в Атлантике и Ла-Манше. Участвовал в эвакуации Дюнкерка. Ночью 31 мая 1940 г. получил попадание торпеды с германского торпедного катера S24 в районе Дюнкерка и был тяжело поврежден: оторвало носовую часть. Отбуксирован в Брест и 18 июня взорван при подходе германских войск. Mistral. Построен в 1923-1927 гг. В начале Второй Мировой войны действовал в Атлантике и Ла-Манше. Участвовал в эвакуации Дюнкерка. 29 мая 1940 г. поврежден в результате атаки германской авиации. 3 июля 1940 г. захвачен англичанами в Плимуте. Использовался в качестве учебно-артиллерийского корабля до 1944 г. 25 августа 1945 г. возвращен французам. 17 февраля 1950 г. исключен из списков флота и сдан на слом. Orage. Построен в 1923-1926 гг. В начале Второй Мировой войны действовал в Ла-Манше. 23 мая 1940 г. тяжело поврежден в результате атаки германской авиации близ Булони, оставлен экипажем и ночью затонул. Ouragan. Построен в 1923-1927 гг. В начале Второй Мировой войны действовал в Ла-Манше. В мае 1940 г. находился на ремонте в Бресте, откуда перешел в Портсмут. 3 июля 1940 г. захвачен англичанами. С июля 1940 г. по апрель 1941 г. входил в состав Польской флотилии. Впоследствии использовался в качестве учебного корабля. 19 сентября 1945 г. возвращен французам. 7 апреля 1949 г. исключен из списков флота и сдан на слом. на ходовых испытаниях, 12 января 1927 г. Simoun. Построен в 1923-1926 гг. В начале Второй Мировой войны действовал на Средиземном море. После перемирия оставался в составе действующего флота. 8 ноября 1942 г. находился на ремонте в Касабланке, поврежден не был. В дальнейшем вновь действовал на Средиземном море. 17 февраля 1950 г. исключен из списков флота и сдан на слом. на ходовых испытаниях, 1 октября 1925 г. Siroco. Построен в 1924-1927 гг. В начале Второй Мировой войны действовал в Атлантике и Ла-Манше. Участвовал в эвакуации Дюнкерка. Ночью 31 мая 1940 г. тяжело поврежден германскими торпедными катерами S23 и S26 в районе Дюнкерка и на рассвете добит авиацией. Tempête. Построен в 1923-1926 гг. В начале Второй Мировой войны действовал на Средиземном море. 8 ноября 1942 г. находился на ремонте в Касабланке, поврежден не был. В дальнейшем вновь действовал на Средиземном море. 17 февраля 1950 г. исключен из списков флота и сдан на слом. 14 августа 1928 г. Tornade. Построен в 1923-1928 гг. В начале Второй Мировой войны действовал в Атлантике, затем на Средиземном море. Утром 8 ноября 1942 г. тяжело поврежден в бою с британским крейсером «Aurora» и эсминцами «Boadicea» и «Calpe» в районе Орана и выбросился на берег. Tramontane. Построен в 1923-1927 гг. В начале Второй Мировой войны действовал в Атлантике, затем на Средиземном море. Утром 8 ноября 1942 г. потоплен британским крейсером «Aurora» и эсминцами «Boadicea» и «Calpe» в районе Орана. Trombe. Построен в 1923-1927 гг. В начале Второй Мировой войны действовал в Атлантике, затем на Средиземном море. 27 ноября 1942 г. затоплен в Тулоне. В 1943 г. поднят итальянцами и включен в состав итальянского флота как FR23. 28 октября 1943 г. возвращен французам и действовал на Средиземном море. 17 февраля 1950 г. исключен из списков флота и сдан на слом. Typhon. Построен в 1923-1928 гг. В начале Второй Мировой войны действовал в Атлантике, затем на Средиземном море. 8 ноября 1942 г. тяжело поврежден в бою с британским крейсером «Aurora» в районе Орана и на следующий день затоплен экипажем.
|
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1506
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 27.08.12 13:34. Заголовок: Вторая серия 1500-то..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1507
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 27.08.12 23:54. Заголовок: Создание новой серии..
Создание новой серии эсминцев французского флота вызвано строительством быстроходных линкоров «Dunkerque» и «Strasbourg», для взаимодействия с которыми 1500-тонные эсминцы не обладали должными скоростными качествами. Водоизмещение новых эсминцев увеличилось на 270 тонн, что, наряду с некоторыми нововведениями, позволило существенно повысить боевые характеристики. Прежде всего, скорость была доведена до 37 узлов. За счет увеличения запаса топлива и внедрения турбин крейсерского хода удалось увеличить и дальность плавания – 3100/1900/1000 миль при 10/25/35 узлах соответственно. Артиллерийское вооружение состояло из 6 130-мм орудий образца 1930 года, размещенных в спаренных башенных установках. Торпедное вооружение – 2 2-трубных и 1 3-трубный торпедные аппараты. Последние четыре корабля строились по несколько измененному в пользу усиления зенитного вооружения проекту: в качестве главного калибра приняты 130-мм универсальные орудия образца 1932 года, увеличено количество зенитных пулеметов, сокращено торпедное вооружение. Проект разработан в 1932-1934 годах, но строительство началось еще через два года. Эта задержка оказалась роковой: ни один из кораблей не вступил в строй к началу войны. Тип LE HARDI. Le Hardi. Построен в 1936-1940 гг. В июне 1940 г. сопровождал недостроенный линкор «Jean Bart» в Касабланку. 23 сентября 1940 г. участвовал в отражении британской атаки на Дакар. Затем перешел в Тулон. 27 ноября 1942 г. затоплен в Тулоне. В 1942 г. поднят итальянцами, включен в состав итальянского как FR37 и отправлен на ремонт в Геную. В сентябре 1943 г. захвачен германскими войсками в Савонне. 24 апреля 1945 г. затоплен в Генуе. спуск на воду, 4 мая 1938 г. спуск на воду, 4 мая 1938 г. Fleuret. Построен в 1936-1940 гг. В июне 1940 г. ушел в Касабланку. 24-25 сентября 1940 г. участвовал в набеге на Гибралтар. В ноябре 1940 г. перешел в Тулон. 1 апреля 1941 г. переименован в «Foudroyant». 27 ноября 1942 г. затоплен в Тулоне. 20 мая 1943 г. поднят итальянцами и включен в состав итальянского флота как FR36. В сентябре 1943 г. захвачен германскими войсками. В августе 1944 г. затоплен в Тулоне. Épée. Построен в 1936-1940 гг. Входил в состав 10-го дивизиона эсминцев. В июне 1940 г. сопровождал недостроенный линкор «Jean Bart» в Касабланку. 24-25 сентября 1940 г. участвовал в набеге на Гибралтар. В ноябре 1940 г. перешел в Тулон. 1 апреля 1941 г. переименован в «L'Adroit». 27 ноября 1942 г. затоплен в Тулоне. 20 апреля 1943 г. поднят итальянцами и включен в состав итальянского флота как FR33. В сентябре 1943 г. захвачен германскими войсками. В августе 1944 г. возвращен французам, но в строй не вводился и после войны разобран на металл. Mameluk. Начат постройкой в 1937 г. В июне 1940 г. сопровождал недостроенный линкор «Jean Bart» в Касабланку. В декабре 1941 г. перешел в Тулон. Окончательно укомплектован не был. 27 ноября 1942 г. затоплен в Тулоне. В 1943 г. поднят итальянцами. 6 августа 1944 г. уничтожен союзной авиацией. Casque. Начат постройкой в 1936 г. В июне 1940 г. перешел в Мерс-эль-Кебир. Впоследствии перешел в Тулон. 1 мая 1942 г. вошел в состав флота. 27 ноября 1942 г. затоплен в Тулоне. В 1943 г. поднят итальянцами. 24 апреля 1944 г. потоплен союзной авиацией. После войны поднят. 2 января 1958 г. сдан на слом. Lansquenet. Начат постройкой в 1936 г. В июне 1940 г. перешел в Касабланку. В ноябре 1940 г. перешел в Тулон. 1 апреля 1941 г. переименован в «Cyclone». Окончательно укомплектован не был. 27 ноября 1942 г. затоплен в Тулоне. В 1943 г. поднят итальянцами, включен в состав итальянского флота как FR34 и отправлен на ремонт в Геную. 9 сентября 1943 г. захвачен германскими войсками и переименован в ТА34. 24 апреля 1945 г. затоплен в Генуе. 19 марта 1946 г. поднят и возвращен французам, но в строй не вводился. 22 сентября 1958 г. сдан на слом. Le Corsaire. Начат постройкой в 1938 г. В июне 1940 г. перешел в Мерс-эль-Кебир. Впоследствии перешел в Тулон. 1 апреля 1941 г. переименован в «Siroco». 1 мая 1942 г. вошел в состав флота. 27 ноября 1942 г. затоплен в Тулоне. В 1943 г. поднят итальянцами, включен в состав итальянского флота как FR32 и отправлен на ремонт в Геную. В сентябре 1943 г. захвачен германскими войсками. 28 октября 1944 г. затоплен в Генуе. Le Flibustier. Начат постройкой в 1938 г. К моменту заключения перемирия находился в 75 % готовности. 1 апреля 1941 г. переименован в «Bison». 27 ноября 1942 г. затоплен в Тулоне. В 1943 г. поднят итальянцами и включен в состав итальянского флота как FR35. В сентябре 1943 г. захвачен германскими войсками. 25 августа 1944 г. затоплен в Тулоне. L'Intrépide. Начат постройкой в 1939 г. К моменту заключения перемирия находился в 20 % готовности. 27 ноября 1942 г. захвачен германскими войсками. После войны разобран. Le Téméraire. Начат постройкой в 1939 г. К моменту заключения перемирия находился в 15 % готовности. 27 ноября 1942 г. захвачен германскими войсками. После войны разобран. L' Opiniâtre. Начат постройкой в 1939 г. К моменту заключения перемирия находился в 16 % готовности. В июне 1940 г. захвачен германскими войсками. В октябре 1942 г. предназначен на достройку для германского флота как ZF2. В июле 1943 г. работы прекращены. После войны разобран. L' Aventurier. Начат постройкой в 1939 г. К моменту заключения перемирия находился в 13 % готовности. В июне 1940 г. захвачен германскими войсками. В октябре 1942 г. предназначен на достройку для германского флота, но работы начаты не были. После войны спущен на воду, чтобы освободить стапель и использовался в экспериментальных целях. 21 апреля 1971 г. продан на слом.
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1508
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 28.08.12 00:05. Заголовок: Миноносцы 600-тонног..
Миноносцы 600-тонного типа создавались под условия Лондонского соглашения, которое не лимитировало количество кораблей до указанного водоизмещения для «береговой обороны». Первоначально создавались как эскортные корабли. Вооружение состояло из 2 100-мм орудий образца 1930 года, 4 13,2-мм зенитных пулеметов и 1 2-трубного 550-мм торпедного аппарата. Корабли были перегружены отличались плохой мореходностью и остойчивостью, но обладали достаточно высокой скоростью (34,5 узла, на испытаниях – до 36,5 узла). Тип LA POMONE. La Pomone. Построен в 1933-1936 гг. В начале Второй Мировой войны действовал на Средиземном море. 8 декабря 1942 г. захвачен германскими войсками в Бизерте. 28 декабря 1942 г. передан итальянскому флоту как FR 41. 5 апреля 1943 г. включен в состав германского флота как ТА10. 23 сентября 1943 г. тяжело поврежден в бою с британским эсминцем «Eclipse» близ Родоса и 27 сентября затоплен в заливе Прассос. La Melpomène. Построен в 1933-1936 гг. В начале Второй Мировой войны действовал в Ла-Манше и Северном море. 3 июля 1940 г. захвачен англичанами в Портсмуте. 31 августа 1940 г. передан Морским силам Свободной Франции. 15 октября 1942 г. передан британскому флоту в качестве учебно-торпедного корабля. 16 сентября 1945 г. возвращен французам. 15 мая 1950 г. исключен из списков флота и сдан на слом. L'Iphigénie. Построен в 1933-1936 гг. В начале Второй Мировой войны действовал на Средиземном море. 8 декабря 1942 г. захвачен германскими войсками в Бизерте. 28 декабря 1942 г. передан итальянскому флоту как FR41. 5 апреля 1943 г. включен в состав германского флота как ТА11. 10 сентября 1943 г. потоплен итальянскими танками в Пьомбино. La Flore. Построен в 1934-1936 гг. В начале Второй Мировой войны действовал в Ла-Манше и Северном море. Участвовал в эвакуации Дюнкерка. 3 июля 1940 г. захвачен англичанами в Портсмуте. 31 августа 1940 г. передан Морским силам Свободной Франции, но из-за недостатка личного состава в строй не вводился. 9 сентября 1945 г. перешел в Шербур. 31 августа 1950 г. исключен из списков флота и сдан на слом. La Poursuivante. Построен в 1934-1937 гг. В начале Второй Мировой войны действовал на Средиземном море. 27 ноября 1942 г. затоплен в Тулоне. В июле 1943 г. поднят итальянцами, но в строй не вводился. на ходовых испытаниях, 28 июня 1937 г. La Cordelière. Построен в 1934-1937 гг. В начале Второй Мировой войны действовал в Ла-Манше и Северном море. Участвовал в эвакуации Дюнкерка. 3 июля 1940 г. захвачен англичанами в Портсмуте. 31 августа 1940 г. передан Морским силам Свободной Франции, но из-за недостатка личного состава в строй не вводился. 29 сентября 1945 г. перешел в Шербур. 17 февраля 1950 г. исключен из списков флота и сдан на слом. Branlebas. Построен в 1934-1938 гг. В начале Второй Мировой войны действовал в Ла-Манше и Северном море. Участвовал в эвакуации Дюнкерка. 3 июля 1940 г. захвачен англичанами в Портсмуте и включен в состав Королевского флота. 14 декабря 1940 г. затонул во время шторма у побережья Южной Англии. 10 мая 1939 г. Baliste. Построен в 1934-1938 гг. В начале Второй Мировой войны действовал на Средиземном море. 27 ноября 1942 г. затоплен в Тулоне. 12 мая 1943 г. поднят итальянцами и включен в состав итальянского флота как FR45. 9 сентября 1943 г. захвачен германскими войсками и включен в состав германского флота как ТА12. 24 ноября 1943 г. потоплен союзной авиацией в Тулоне. La Bayonnaise. Построен в 1934-1938 гг. В начале Второй Мировой войны действовал на Средиземном море. 27 ноября 1942 г. затоплен в Тулоне. 28 апреля 1943 г. поднят итальянцами и включен в состав итальянского флота как FR44. В сентябре 1943 г. захвачен германскими войсками и включен в состав германского флота как ТА13. 25 августа 1944 г. затоплен в Тулоне. Bouclier. Построен в 1934-1938 гг. В начале Второй Мировой войны действовал в Ла-Манше и Северном море. Участвовал в эвакуации Дюнкерка. 30 мая 1940 г. поврежден германской авиацией в Дюнкерке. 3 июня тяжело поврежден в результате столкновения с грузовым судном. 3 июля 1940 г. захвачен англичанами в Плимуте. 31 августа 1940 г. передан Королевскому голландскому флоту. 12 января 1941 г. передан Морским силам Свободной Франции. В 1941-1943 гг. использовался в качестве учебного корабля. Осенью 1945 г. вернулся во Францию. 31 августа 1950 г. исключен из списков флота и сдан на слом. L'Incomprise. Построен в 1934-1938 гг. В начале Второй Мировой войны действовал в Ла-Манше и Северном море. Участвовал в эвакуации Дюнкерка. 3 июля 1940 г. захвачен англичанами в Портсмуте. 31 августа 1940 г. передан Морским силам Свободной Франции, но из-за недостатка личного состава в строй не вводился. 9 сентября 1945 г. перешел в Шербур. 31 августа 1950 г. исключен из списков флота и сдан на слом. спуск на воду, 14 апреля 1936 г. Bombarde. Построен в 1935-1937 гг. В начале Второй Мировой войны действовал на Средиземном море. 8 декабря 1942 г. захвачен германскими войсками в Бизерте. 28 декабря 1942 г. передан итальянскому флоту как FR41. 5 апреля 1943 г. включен в состав германского флота как ТА9. 23 августа 1944 г. потоплен союзной авиацией в Тулоне.
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1638
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 20.09.12 13:22. Заголовок: Бывшие германские эс..
Бывшие германские эсминцы (во французском флоте -- контр-миноносцы) Desaix (ex-Z5 Paul Jacobi) (1946-1954) Kléber (ex-Z6 Theodor Riedel) (1946-1957) Hoche (ex-Z25) (1946-1958) Marceau (ex-Z31) (1946-1958)
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1639
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 20.09.12 13:29. Заголовок: Бывшие германские ми..
Бывшие германские миноносцы Bir Hakeim (ex-T11) (1946-1951) Dompaire (ex-T14) (1947-1951) Baccarat (ex-T20) (1946-1951) L`Alsacien (ex-T23) (1946-1954) Le Lorrain (ex-T28) (1946-1955)
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1640
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 20.09.12 13:38. Заголовок: Бывшие итальянские э..
Бывшие итальянские эсминцы (во французском флоте -- миноносцы) D'Estaing (ex-Alfredo Oriani) (1948-1954) Jurien De La Gravière (ex-Mitragliere) (1948-1956) Duperré (ex-Velite) (1948-1961) Duchaffault (ex-Legionario) (1948-1956)
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1694
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 31.10.12 18:31. Заголовок: Подборка фотографий ..
Подборка фотографий миноносца "Trombe": La Trombe Да и вообще у этого товарища ( deckarudo) множество фотографий всяческой преимущественно германской военной техники, в т. ч. и кораблей Кригсмарине.
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1784
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 06.11.12 16:28. Заголовок: По случаю двухлетия ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1785
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 06.11.12 16:40. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1786
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 06.11.12 16:50. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1787
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 06.11.12 16:58. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1788
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 06.11.12 17:04. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1789
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 06.11.12 17:16. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1790
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 06.11.12 17:32. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1791
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 06.11.12 17:47. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1895
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 16.12.12 21:28. Заголовок: Milan и Bison в Брес..
Milan и Bison в Бресте
|
|
|
|
| |
Сообщение: 523
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 06.02.13 18:05. Заголовок: Antoine пишет: Buin..
Antoine пишет: цитата: | Buino. Построен в 1916-1918 гг. Бывший германский V130. Исключен в 1934 г. |
| Кстати при анализе фотографий миноносца BUINO (несмотря на буквенный код) на одном из фото думается миноносец другого завода.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 708
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 03.05.13 13:50. Заголовок: http://s42.radikal.r..
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 451
Зарегистрирован: 07.12.10
|
|
Отправлено: 06.05.13 13:45. Заголовок: Симпатичный носик Le..
Симпатичный носик Le Malin, в доке. Уже после модернизации...
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 2471
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 17.05.13 20:32. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 2475
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 18.05.13 14:32. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1741
Зарегистрирован: 21.11.10
Откуда: Russia, Moscow
|
|
Отправлено: 18.05.13 14:39. Заголовок: http://savepic.net/..
красивые кораблики! Огромный пасиб за замечательную подборку
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 2485
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 19.05.13 14:58. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 2492
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 21.05.13 23:50. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 2528
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 28.05.13 19:21. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 1758
Зарегистрирован: 21.11.10
Откуда: Russia, Moscow
|
|
Отправлено: 28.05.13 19:43. Заголовок: Antoine пишет: L..
Antoine пишет: Фундаментально!!!!!!!!!!!!
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 2560
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 22.06.13 23:19. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 2578
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 28.06.13 11:25. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 2579
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 28.06.13 11:29. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 2580
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 28.06.13 14:49. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 2581
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 28.06.13 15:31. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 2582
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 28.06.13 15:48. Заголовок: Antoine пишет: Бывш..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 2583
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 28.06.13 16:03. Заголовок: Antoine пишет: Бывш..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 2584
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 28.06.13 16:12. Заголовок: Antoine пишет: Бывш..
|
|
|
|
| |
Сообщение: 832
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 26.07.13 18:43. Заголовок: http://s019.radikal...
Лорьян, 11 сентября 1925 года. В сухом доке лидер эскадренных миноносцев JAGUAR. У стенки на достройке легкий крейсер LAMOTTE - PICQUET. Интересно, что за крейсер на дальнем плане?
|
|
|
|
| |
Сообщение: 833
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 27.07.13 05:25. Заголовок: http://4put.ru/pictu..
Пара фотографий лидера JAGUAR на стапеле.
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 3127
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 11.12.13 02:26. Заголовок: Antoine пишет: Ценн..
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1185
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 11.12.13 05:43. Заголовок: SUFFREN D 602 http..
SUFFREN D 602 Вызыет сомнение название и номер корабля, а датировка 1964 и 1966 вообще немыслима.
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 825
Зарегистрирован: 07.12.10
|
|
Отправлено: 11.12.13 08:55. Заголовок: Боярин пишет: SUFFR..
Боярин пишет: цитата: | SUFFREN D 602 Вызывает сомнение название и номер корабля, а датировка 1964 и 1966 вообще немыслима. |
| Разумеется, это не "Сюффрен". Скорее всего, автор "позаимствовал" название у более современного эсминца УРО 1967 г. постройки (тем более, что он так хорошо ищется в Гугле ). На самом деле это Hoche (быв. немецкий Z-25). Название на последней фотографии в принципе читается. Списан в 1958 г. (в резерв выведен несколько ранее - в 1956 г.), так что с датой тоже нескладухи. ИМХО это как раз первая половина 50-х гг. (на более ранних фото корабль без номера).
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 3129
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 11.12.13 19:58. Заголовок: Вованыч_1977 пишет: ..
Вованыч_1977 пишет:
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1280
Зарегистрирован: 27.06.13
|
|
Отправлено: 18.12.13 20:59. Заголовок: Fantasque после ремо..
Fantasque после ремонта в США 1943г.
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 3391
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 02.02.14 23:52. Заголовок: Antoine пишет: Ense..
Antoine пишет:
|
|
|
|
| |
Сообщение: 2317
Зарегистрирован: 27.06.13
|
|
Отправлено: 07.02.14 12:59. Заголовок: LEOPARD,1942г. http:..
LEOPARD,1942г.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 2504
Зарегистрирован: 27.06.13
|
|
Отправлено: 14.02.14 09:17. Заголовок: Simoun http://i60.fa..
Simoun Maillé Brézé 30 апреля 1940г. погиб от взрыва собственной торпеды в правом ТА и последовавшего пожара в порту Гринок на реке Клайд.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1486
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 14.02.14 10:49. Заголовок: Lumen пишет: Maill&..
Lumen пишет: цитата: | Maillé Brézé 30 апреля 1940г. погиб от взрыва собственной торпеды в правом ТА и последовавшего пожара в порту Гринок на реке Клайд. |
| От Strannik4465 с Цусимы.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 193
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 21.02.14 13:57. Заголовок: Абсолютно узнаваемый..
Абсолютно узнаваемый Enseigne Gabolde
|
|
|
|
| |
Сообщение: 3375
Зарегистрирован: 27.06.13
|
|
Отправлено: 22.03.14 23:14. Заголовок: Leopard http://i57.f..
Leopard
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4357
Зарегистрирован: 27.06.13
|
|
Отправлено: 03.05.14 16:22. Заголовок: Gerfaut http://i56.f..
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4358
Зарегистрирован: 27.06.13
|
|
Отправлено: 03.05.14 17:17. Заголовок: L, Incomprise -не зн..
L, Incomprise -не знаю как сделать запятую вверху и Boucler Siroco Подписанк- Siroco после столкновения с эм Simoun в ночб на 06.06.1931г.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 540
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 27.05.14 21:36. Заголовок: Средняя часть TRIOMP..
Средняя часть LE TRIOMPHANT
|
|
|
|
| |
Сообщение: 554
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 29.05.14 10:39. Заголовок: Еще LE TRIOMPHANT h..
Еще LE TRIOMPHANT
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4942
Зарегистрирован: 27.06.13
|
|
Отправлено: 29.05.14 23:19. Заголовок: Torpilleur Le Fantas..
Torpilleur Le Fantasque
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4955
Зарегистрирован: 27.06.13
|
|
Отправлено: 29.05.14 23:50. Заголовок: Gerfaut http://i63.f..
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4957
Зарегистрирован: 27.06.13
|
|
Отправлено: 29.05.14 23:56. Заголовок: Fougueux http://i62...
Fougueux ... колониальный шлюп La Grandière слева, справа у эскортника не могу точно разглядеть номер. Касабланка,1941г.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4959
Зарегистрирован: 27.06.13
|
|
Отправлено: 30.05.14 00:03. Заголовок: Размерами побольше ..
Размерами побольше Vautour Fortune
|
|
|
|
| |
Сообщение: 86
Зарегистрирован: 01.02.14
|
|
Отправлено: 03.06.14 06:14. Заголовок: http://s020.radikal...
|
|
|
|
| |
Сообщение: 87
Зарегистрирован: 01.02.14
|
|
Отправлено: 03.06.14 06:15. Заголовок: http://s018.radikal...
|
|
|
|
| |
Сообщение: 88
Зарегистрирован: 01.02.14
|
|
Отправлено: 03.06.14 06:16. Заголовок: http://s43.radikal.r..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 4084
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 09.06.14 00:00. Заголовок: La Combattante. Эско..
La Combattante. Эскортный миноносец типа "Hunt", передан ВМС Свободной Франции в 1942 г.
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 4202
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 30.08.14 22:01. Заголовок: Amiral Sénè..
Amiral Sénès и британский эсминец Velox близ Гавра, 25 июля 1921 г. (Национальная библиотека Франции)
|
|
|
|
| |
Сообщение: 856
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 30.08.14 22:30. Заголовок: Antoine пишет: Amir..
Antoine пишет: цитата: | Amiral Sénès и британский эсминец Velox |
| Интересно, а кто идет за французом? Фр ЭМ?
|
|
|
|
| |
Сообщение: 857
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 31.08.14 22:07. Заголовок: Boring guest пишет: ..
Boring guest пишет: Точно ЭМ. Кто-то из японской постройки.
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 7878
Зарегистрирован: 18.10.11
|
|
Отправлено: 01.09.14 15:04. Заголовок: От Борисыча
Boring guest пишет: Британский...
|
|
|
|
| |
Сообщение: 858
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 01.09.14 16:30. Заголовок: Борисыч пишет: Bori..
Борисыч пишет: цитата: | Boring guest пишет: цитата: Точно ЭМ Британский... |
| Я про тот, что на правом траверзе у Сане. Он француз "рожденный" в Японии.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 2034
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 01.09.14 16:49. Заголовок: Boring guest пишет: ..
Boring guest пишет: цитата: | Я про тот, что на правом траверзе у Сане. Он француз "рожденный" в Японии. |
| Согласен.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 859
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 03.09.14 17:47. Заголовок: Построение на палубе..
Построение на палубе ЭМ TROMBE 17-4-45
|
|
|
|
| |
Сообщение: 862
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 04.09.14 12:17. Заголовок: http://i63.fastpic.r..
Главный калибр ЭМ.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 865
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 04.09.14 21:10. Заголовок: Погрузка торпеды на ..
Погрузка торпеды на ЭМ
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 4206
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 08.09.14 14:36. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
Antoine пишет: Tigre в качестве учебного корабля
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 4207
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 08.09.14 14:43. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 4208
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 08.09.14 15:09. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 4209
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 08.09.14 16:00. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 4210
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 08.09.14 18:35. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 4213
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 08.09.14 20:38. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 4214
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 08.09.14 21:17. Заголовок: Тип LE FIER. Спроек..
Тип LE FIER. Спроектированы, чтобы устранить недостатки типа "La Pomone" и представляли собой увеличенную до 1000 т версию последнего. Основное артиллерийское вооружение (4 100-мм орудия) должно было располагаться в двухорудийных установках в кормовой части, зенитное вооружение (4 13,2-мм зенитных спарки) -- в носовой части. Всего заказано 14 единиц: по программе 1937 -- "Le Fier", "L`Agile", "L`Entreprenant", "Le Farouche"; по программе 1938 -- "L`Alsacien", "Le Corse", "Le Breton"; по программе 1938b -- "Le Tunisien", "Le Normand", "Le Parisien", "Le Provençal", "Le Saintongeais"; по программе 1938c -- "Le Niçois" и "Le Savoyard". В связи с военными событиями постройка "Le Breton" была приостановлена, а постройка последних семи единиц -- отменена. Первые шесть миноносцев были захвачены немцами в Нанте в недостроенном виде и включены в состав Кригсмарине как TA1, TA2, TA4, TA5, TA3 и TA6 соответственно. Они были продолжены постройкой с несколько измененными характеристиками. Почти готовые TA2 и TA4 были потоплены американской авиацией 6 сентября 1943 г. TA3 был использован как материал для постройки систершипов. Остальные были затоплены 11 августа 1944 г. при оставлении Нанта. Le Breton и L`Alsacien на стапеле в Нанте, 1940 г.
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 4215
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 08.09.14 21:21. Заголовок: Antoine пишет: Бывш..
Antoine пишет: цитата: | Бывшие итальянские эсминцы |
| Duchaffault
|
|
|
|
| |
Сообщение: 873
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 09.09.14 11:40. Заголовок: Высадка в Аяччо фран..
Высадка в Аяччо французских пехотинцев с ЭМ Tempete
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1201
Зарегистрирован: 07.12.10
|
|
Отправлено: 09.09.14 11:50. Заголовок: Antoine пишет: L..
Antoine пишет: А что у него с носовой группой артиллерии и надстройкой? Кто-то замазал в ФШ заретушировал?
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 4216
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 09.09.14 12:21. Заголовок: Нет, конечно. Никако..
Нет, конечно. Никакого ФШ. 23 сентября 1940 г. контрминоносец был сильно поврежден огнем крейсера "Австралия" и выбросился на мелководье. В дальнейшем его отбуксировали в Бизерту для ремонта и кое-как подлатали. Так что в таком виде корабль просуществовал до 5 мая 1943 г., когда был потоплен союзной авиацией.
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1202
Зарегистрирован: 07.12.10
|
|
Отправлено: 09.09.14 15:36. Заголовок: Antoine пишет: 23 с..
Antoine пишет: цитата: | 23 сентября 1940 г. контрминоносец был сильно поврежден огнем крейсера "Австралия"... |
| А я тут думку гадаю, кому понадобилось так фото "коверкать" . Antoine пишет: цитата: | ...в таком виде корабль просуществовал до 5 мая 1943 г. |
| Спасибо - не знал этого факта.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 876
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 10.09.14 19:52. Заголовок: Mistral 1950 в отсто..
Mistral 1950 в отстое в Ландевеннек перед разборкой. На борту все еще можно различить Н03.
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 4222
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 11.09.14 10:18. Заголовок: Le Malin http://i67..
Le Malin
|
|
|
|
| |
Сообщение: 879
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 11.09.14 12:11. Заголовок: ЭМ Trombe на мели бл..
ЭМ Trombe на мели близ Таранто 2-5-43. На борту различимо Т82. В итальянском флоте ему присвоили FR31. Но на борт это не успели нанести..
|
|
|
|
| |
Сообщение: 880
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 11.09.14 12:18. Заголовок: ЭМ Trombe снят с мел..
ЭМ Trombe снят с мели близ Таранто. Вооружение демонтировано. Впоследствии его вновь введут в строй ВМС Франции и 17-4-44 он будет подорван, как считается, итальянским взрывающимся катером. Правда, кто этим катером "рулил", если Италия официально вышла из войны еще в 1943?
|
|
|
|
| |
Сообщение: 881
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 11.09.14 13:23. Заголовок: Поврежденный Trombe ..
Поврежденный Trombe в Тулоне
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1213
Зарегистрирован: 07.12.10
|
|
Отправлено: 11.09.14 19:39. Заголовок: Boring guest пишет: ..
Boring guest пишет: цитата: | Впоследствии его вновь введут в строй ВМС Франции и 17-4-44 он будет подорван, как считается, итальянским взрывающимся катером. Правда, кто этим катером "рулил", если Италия официально вышла из войны еще в 1943? |
| В известном талмуде пишут, что: цитата: | ...16.4.1945 в районе Сан-Ремо [Trombe] потопил ТКА и сам тяжело повреждён торпедным попаданием |
|
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 4230
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 11.09.14 20:18. Заголовок: Насколько я представ..
Насколько я представляю, дело было 16 апреля таки 1945 года, повреждение было вызвано попаданием торпеды, а торпедный катер был германский.
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1215
Зарегистрирован: 07.12.10
|
|
Отправлено: 11.09.14 20:46. Заголовок: Antoine пишет: торп..
Antoine пишет: цитата: | торпедный катер был германский |
| Кто-то из быв. MAS 500-й серии или MS?
|
|
|
|
| |
Сообщение: 882
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 11.09.14 20:52. Заголовок: Да, конечно же 1945...
Да, конечно же 1945. Но в ночь с 16 на 17-4. По фр. данным примерно в 1 ночи 17-4. ЭМ находился в 14 милях от Onéglia. В это время с правого борта прогремел взрыв в районе под орудием ГК №2. Разобраться точно не смогли. Вроде потопили малый ТКА типа MTS. Вроде как французы после этого подняли из воды одного итальянца - Serhio Deni, водителя взрывающегося катера и он сообщил об успешной атаке. Правда после войны французы, видимо получив доп сведения, сочли, что в ЭМ попала все же торпеда. Так что по-прежнему есть разночтения.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 883
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 11.09.14 21:14. Заголовок: После получения подо..
После получения подобных повреждений ЭМ удалось таки добраться до Тулона собственным ходом. Там его осмотрели и сочли в силу ограниченности возможностей арсенала оставить его в резерве, поддерживая лишь способность держаться на плаву. В спец резерв переведен 3-7-45. Но оставался совершенно в заброшенном состоянии. 12-12-46 принято решение сдать его на слом.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 884
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 11.09.14 21:17. Заголовок: Фактически ломать Tr..
Фактически ломать Trombe принялись в феврале 1950.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 885
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 11.09.14 22:29. Заголовок: Повреждения ЭМ Tromb..
Повреждения ЭМ Trombe . Вид со стенки на левый борт
|
|
|
|
| |
Сообщение: 886
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 12.09.14 11:18. Заголовок: Может быть одно из п..
Может быть одно из последних изображений ЭМ Tornade на плаву. Здесь он у м. l`Aiquille на мели, видимо уже оставленный экипажем. После боя 8-11-42 с брит КРЛ Aurora, Эскорт ЭМ Calpe и ЭМ Boadicea, в котором он получил несколько снарядов, в т.ч. 6 дм, и был серьезно поврежден, командир принял решение выброситься на берег. Примерно через полчаса после посадки на мель корабль опрокинулся через правый борт и погрузился в море.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 888
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 13.09.14 19:34. Заголовок: http://i64.fastpic.r..
ЭМ Typhoon 9-11-42 в Оране после боя с британскими крейсерами. Рядом с ним буксир Kairouan, который снимет большую часть экипажа ЭМ, который затем будет затоплен.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 889
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 14.09.14 11:51. Заголовок: http://i63.fastpic.r..
Вид носовой части ЭМ Simoun на внешнем рейде Касабланки после поражения авиабомбой (левый борт в носовой части разворочен и закрыт по всей видимости брезентом)
|
|
|
|
| |
Сообщение: 890
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 14.09.14 11:54. Заголовок: ЭМ Simoun на внешнем..
ЭМ Simoun на внешнем рейде Касабланки уже видимо в качестве плавбатареи. За ним КРЛ Primaguet
|
|
|
|
| |
Сообщение: 897
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 16.09.14 13:22. Заголовок: ЭМ Tempete и Basque ..
ЭМ Tempete и Basque В Аяччо.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 899
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 16.09.14 21:10. Заголовок: http://i68.fastpic.r..
ЭМ Tempete и буксир Phosphate . На заднем плане нос п\х Savoie
|
|
|
|
| |
Сообщение: 900
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 16.09.14 21:25. Заголовок: http://i66.fastpic.r..
Gerfaut покидает Тулон 9-10-41
|
|
|
|
| |
Сообщение: 901
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 17.09.14 08:43. Заголовок: 1944, Алжир. Слева н..
1944, Алжир. Слева направо стоят ЭМ Tempete, Basque, Alcyon, Forbin, Fortune.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 947
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 10.10.14 21:45. Заголовок: Boring guest пишет: ..
Boring guest пишет: цитата: | Может быть одно из последних изображений ЭМ Tornade на плаву. |
| Ошибся немного. ВОт, наверное его последние мгновения.
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 4504
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 05.11.14 12:21. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 4632
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 28.11.14 19:49. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 4633
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 28.11.14 20:08. Заголовок: Antoine пишет: Тип ..
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 4843
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 20.12.14 23:42. Заголовок: Brestois, 23 марта 1..
Brestois, 23 марта 1933 г. (Муниципальный архив Бреста)
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 4964
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 07.02.15 02:12. Заголовок: Fougueux в Вильфранш..
Fougueux в Вильфранше. За ним -- Jean Bart, далее -- Suffren. (Из коллекции Стива Гивена)
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 5113
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 23.03.15 00:59. Заголовок: Antoine пишет: Бывш..
Antoine пишет: цитата: | Бывшие германские эсминцы |
| Desaix Hoche
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 5189
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 15.05.15 21:16. Заголовок: Léopard http:/..
Léopard
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 07.07.15 23:37. Заголовок: http://i016.radikal...
Ягуары Руина Chacal и шнельбот. Chacal в Риге Сентябрь 1926г Jaguar on trials - уже было в меньшем размере Leopard - тоже было, но если верить "моей" подписи, это не 1932, а до янв.1928 - нет бортового обозначения, т.е. до введения легких дивизионов. Leopard открытка Lynx - тоже было, но эта по-моему лучше
|
|
|
|
| |
Сообщение: 2
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 08.07.15 00:01. Заголовок: Продолжение ягуаров...
Продолжение ягуаров. Panthere - вроде не было Tigre colorized Tigre 29 мая 1935 г. Tigre a Toulon - было, но это крупнее
|
|
|
|
| |
Сообщение: 3
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 08.07.15 00:11. Заголовок: Гепарды http://i72...
Гепарды Bison досталось от Жоржа Лейга - 19 фев 1939 Bison в доке в 1939 после означенного инцидента Bison получает роковое попадание
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 08.07.15 00:20. Заголовок: Гепарды-2 http://i7..
|
|
|
|
| |
Сообщение: 5
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 08.07.15 00:35. Заголовок: Гепарды-3 http://i6..
Гепарды-3 Vauban - коллекция Francois Gouriou - alamer.fr Vauban открытка Verdun в апреле 1930 в качестве президентской яхты
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 5321
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 08.07.15 00:40. Заголовок: Для perezoso Обраща..
Для perezoso Обращаю Ваше внимание на Правила Форума. В частности:
цитата: | 2. Превью размером менее 500 рх считаются нарушением ПРАВИЛ. |
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 6
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 08.07.15 00:41. Заголовок: Как-то можно поменят..
Как-то можно поменять уже загруженное?
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 5322
Зарегистрирован: 22.01.11
Откуда: Россия, Сосновый Бор
|
|
Отправлено: 08.07.15 00:42. Заголовок: perezoso пишет: Как..
perezoso пишет: цитата: | Как-то можно поменять уже загруженное? |
| Разве что с помощью редактирования.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 7
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 08.07.15 00:45. Заголовок: Verdun на испытаниях..
Verdun на испытаниях без артиллерии:
|
|
|
|
| |
Сообщение: 9
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 08.07.15 13:47. Заголовок: Эгли
Aigle Aigle и Vauban в Тулоне после самозатопления Aigle ретушированный Aigle в Лорьяне ретушированный/ Впрочем, есть такое же фото с подписью Albatros
|
|
|
|
| |
Сообщение: 10
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 08.07.15 13:55. Заголовок: http://i69.fastpic.r..
Albatros, полузатопленный в Касабланке после 8-11-42 - колл. Jean Saliou Épervier открытка Épervier 1939 Épervier и Milan после самозатопления
|
|
|
|
| |
Сообщение: 11
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 09.07.15 10:01. Заголовок: Эгли-3 http://i69.f..
Эгли-3 Gerfaut. Мытьё тента Gerfaut Gerfau lt - граммар-наци негодует Milan 1936-37. Из ONI203 booklet for identification of ships of the French Navy, published by the Division of Naval Inteligence 9.11.42
|
|
|
|
| |
Сообщение: 12
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 09.07.15 10:10. Заголовок: Эгли-4 http://i69.f..
Эгли-4 Vautour Будем считать что и это Vautour Vautour и КРТ Foch после самозатопления
|
|
|
|
| |
Сообщение: 13
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 09.07.15 10:24. Заголовок: Воклэны http://i71.f..
Воклэны Cassard 1940-41 Kesraint Kersaint & Vauquelin, после самозатопления 27.11.42
|
|
|
|
| |
Сообщение: 14
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 09.07.15 10:30. Заголовок: Воклэны-2 http://i7..
Воклэны-2 Maillé Brézé на достройке Maillé Brézé Maillé Brézé 1937 - неожиданно нашёл у себя непредставленное на ветке баровское фото Maillé Brézé дымящаяся руина
|
|
|
|
| |
Сообщение: 15
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 09.07.15 10:43. Заголовок: Воклэны-3 http://i71..
Воклэны-3 Tartu Tartu после самозатопления
|
|
|
|
| |
Сообщение: 16
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 09.07.15 10:47. Заголовок: http://i69.fastpic.r..
Воклэны-4 Tartu после самозатопления - ранее на ветке это фото проходило как Vauquelin - но в любом случае "мой" вариант лучшего качества Vauquelin спуск на воду Vauquelin В Дьеппе 1933 Vauquelin и Kersaint после самозатопления
|
|
|
|
| |
Сообщение: 17
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 09.07.15 16:22. Заголовок: Фантаски. Мои любимы..
Фантаски. Мои любимые Audacieux - коллекция Christophe Boch - alamer.fr Если я верно понял из описания на датском языке - Audacieux обеспечивает экспедицию Pourquis Pas? Вид с Hvidbjornen, 1.09.36 - Audacieux (2) Hvidbjornen - det franske ekspeditionsskib Pourquoi-pas d. 1. september 1936 Fantasque в Касабланке - очевидно после ww2 Fantasque 1937 Fantasque 1940 Fantasque, Le Malin, Le Terrible и Le Triomphant - четверка 2800-тонников, выживших в огне ww2 Fantasque
|
|
|
|
| |
Сообщение: 18
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 09.07.15 16:35. Заголовок: Фантаски - 2 http://..
Фантаски - 2 Indomptable - заправка топливом в море на ходу от линкора Strasbourg Indomptable - ретушь
|
|
|
|
| |
Сообщение: 19
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 09.07.15 16:39. Заголовок: Фантаски-3 http://i7..
Фантаски-3 Malin коллекция Marcel Le Gal alamer.fr
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1226
Зарегистрирован: 24.12.11
|
|
Отправлено: 14.07.15 22:18. Заголовок: perezoso пишет: Aig..
perezoso пишет: цитата: | Aigle в Лорьяне ретушированный/ Впрочем, есть такое же фото с подписью Albatros |
| и оно же: perezoso пишет: цитата: | Будем считать что и это Vautour |
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 20
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 15.07.15 15:14. Заголовок: Контрминоносец типа ..
Контрминоносец типа Aigle - вот!
|
|
|
|
| |
Сообщение: 22
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 15.07.15 15:20. Заголовок: Далее Фантаски http..
Далее Фантаски Malin - экипаж - колл. Marcel Le Gal 3, alamer.fr Malin экипаж - колл. Marcel Le Gal, alamer.fr Terrible & Fantasque - колл. Francois Ollivier 01-1940 - alamer.fr Terrible, в Средиземном море под командованием Pierre Lancelot, буд.адмирала
|
|
|
|
| |
Сообщение: 23
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 15.07.15 15:43. Заголовок: Фантаски - последнее..
Фантаски - последнее Triomphant на испытаниях в р-не Дюнкерка - колл.Emile Delissen - alamer.fr Triomphant - колл. Emile Delissen - 03-1941 - alamer.fr \ Triomphant - колл.Emile Delissen - alamer.fr Triomphant - колл.Emile Delissen - alamer.fr Triomphant на стапеле в Дюнкерке 1934 Triomphant 1940 Triomphant конвой в р-не Западных подходов - колл.Emile Delissen - alamer.fr Triomphant - инспекция Шарля де Голля и адмирала Эмиля Мюзелье. Замыкающий офицер - Эмиль Делисен. - колл.Emile Delissen - 1940 Triomphant в Плимуте во время ВМВ Triomphant, ну а кто же еще?
|
|
|
|
| |
Сообщение: 24
Зарегистрирован: 07.07.15
|
|
Отправлено: 15.07.15 15:55. Заголовок: Фантаски - бонус. h..
Фантаски - бонус.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 3017
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 06.10.15 08:07. Заголовок: Эскадренные миноносц..
Эскадренные миноносцы HOCHE (слева) и DESAIX (справа), DAKAR.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 3163
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 17.11.15 21:22. Заголовок: Bison http://i76.fas..
|
|
|
|
| |
Сообщение: 3199
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 22.11.15 05:43. Заголовок: Морской парад. Снимо..
Снимок сделан с полубака лидера MILAN, у мола стоит линейный корабль DUNKERQUE, Brest, 28 мая 1937 года.
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 337
Зарегистрирован: 13.12.10
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
|
|
Отправлено: 22.11.15 16:31. Заголовок: Мне кажется, он не с..
Мне кажется, он не стоит у мола, а выходит в море :)
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1547
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 22.11.15 17:08. Заголовок: Причем очень малой с..
Причем очень малой скоростью. Наверное не очень хотят пацаны.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 3341
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 09.01.16 23:38. Заголовок: Спуск миноносца L..
Спуск миноносца L'INCOMPRISE, Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime, 14 апреля 1936 года. Миноносец BALISTE на испытаниях. Миноносец La POURSUIVANTE, Тулон, 1939 год.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 3395
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 03.02.16 17:37. Заголовок: Эскадренный миноносе..
Эскадренный миноносец CYCLONE, Brest. Поясните пожалуйста, что за артиллерийская установка на юте. На других фотографиях этого корабля такой установки нет.Она закрытая, видна дверь.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 342
Зарегистрирован: 08.04.12
Откуда: Россия, Чебоксары
|
|
Отправлено: 03.02.16 18:56. Заголовок: ..
Обычные щитовые артустановки, башенных что-то не видать.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1635
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 03.02.16 19:27. Заголовок: Обычные щитовые. Тем..
Обычные щитовые. Темный прямоугольник, который наверное, был принят за дверь, это зачехленная казенная часть орудия.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1736
Зарегистрирован: 26.12.13
|
|
Отправлено: 02.04.16 13:10. Заголовок: Adroit. Такого ракур..
Adroit. Такого ракурса не видел прежде. Его остов все больше с боку и носовых углов подавали.
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1764
Зарегистрирован: 07.12.10
|
|
Отправлено: 30.08.16 11:31. Заголовок: Delage (быв. нем. H-..
Delage (быв. нем. H-147), 1920 г.
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1271
Зарегистрирован: 24.12.11
|
|
Отправлено: 31.08.16 21:57. Заголовок: Вованыч_1977 пишет: ..
Вованыч_1977 пишет: цитата: | Delage (быв. нем. H-147), 1920 г |
| 1920 - это, скорее всего, год формального ввода в строй Германией и передачи Франции. Фото сделано позже. Официально корабль был введен в строй французского флота в 1922.
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1765
Зарегистрирован: 07.12.10
|
|
Отправлено: 01.09.16 09:22. Заголовок: Kieler пишет: 1920 ..
Kieler пишет: цитата: | 1920 - это, скорее всего, год формального ввода в строй Германией и передачи Франции. Фото сделано позже. |
| У Мариуса Бара это фото датировано именно 1920-м годом.
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1766
Зарегистрирован: 07.12.10
|
|
Отправлено: 01.09.16 20:01. Заголовок: Verdun, спуск на вод..
Verdun, спуск на воду, 4 июля 1928 г.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 3900
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 02.09.16 08:02. Заголовок: Вованыч_1977 пишет: ..
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1767
Зарегистрирован: 07.12.10
|
|
Отправлено: 02.09.16 09:54. Заголовок: Вованыч_1977 пишет: ..
Вованыч_1977 пишет: цитата: | У Мариуса Бара это фото датировано именно 1920-м годом. |
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1272
Зарегистрирован: 24.12.11
|
|
Отправлено: 03.09.16 15:55. Заголовок: Думаю, не всегда дат..
Думаю, не всегда даты на фото мсье Бара означают дату снимка. Как пример - канлодка "Храбрый" (1895): Не большой специалист по РИФ, но думаю, что фото примерно начала 1900х.
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1768
Зарегистрирован: 07.12.10
|
|
Отправлено: 03.09.16 16:51. Заголовок: Kieler пишет: не вс..
Kieler пишет: цитата: | не всегда даты на фото мсье Бара означают дату снимка |
| Дим, я ж не спорю и не говорю, что "моя" дата - истина в последней инстанции; просто озвучиваю, на какие источники ориентировался при выставлении фото. Не более того. Если есть твёрдая и обоснованная уверенность, что дата более поздняя - буду только рад узнать истину. По этому ЭМ, кстати, у Мариуса Бара ещё пара открыток с той же датировкой.
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1274
Зарегистрирован: 24.12.11
|
|
Отправлено: 03.09.16 18:29. Заголовок: Извини, Володя, это ..
Извини, Володя, это я не до?&@ться ради, так - порядку для. :-) Датировки у меня точной нет, думаю, что снято позже, поскольку Фок пишет, что эсминец H-147 был передан в 1920 без вооружения и не проходя испытаний. И в состав флота введен только в 1922. Надо Шарнхорста спрашивать... ;-) Вованыч_1977 пишет: цитата: | По этому ЭМ, кстати, у Мариуса Бара ещё пара открыток с той же датировкой. |
| Видел еще одну, по-моему, здесь на форуме.
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1769
Зарегистрирован: 07.12.10
|
|
Отправлено: 04.09.16 10:48. Заголовок: Kieler пишет: ...по..
Kieler пишет: Даже не сомневался
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1770
Зарегистрирован: 07.12.10
|
|
Отправлено: 04.09.16 12:30. Заголовок: Повреждённый немецко..
Повреждённый немецкой авиацией и выбросившийся на берег L'Adroit, пляж Мало-ле-Бен, Дюнкерк, май 1940 г.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4257
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 21.06.17 20:05. Заголовок: Тренировка орудийног..
Тренировка орудийного расчёта на эскадренном миноносце Simoun тип Bourrasque.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4269
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 25.06.17 00:31. Заголовок: Контрминоносец Le Fa..
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4290
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 15.07.17 12:19. Заголовок: Contre Torpilleur GU..
Contre Torpilleur GUEPARD, Beyrouth, 1935-1936. Contre Torpilleur CASSARD.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4291
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 15.07.17 12:31. Заголовок: Contre Torpilleur L&..
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1857
Зарегистрирован: 07.12.10
|
|
Отправлено: 17.07.17 10:32. Заголовок: Боярин пишет: Contr..
Боярин пишет: цитата: | Contre Torpilleur L'ALCYON |
| Без "contre" - просто "torpilleur"
|
|
|
|
| |
Сообщение: 425
Зарегистрирован: 08.04.12
Откуда: Россия, Чебоксары
|
|
Отправлено: 03.02.18 18:52. Заголовок: ...
Эскортный миноносец L19 La Combattante
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4459
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 24.02.18 20:17. Заголовок: Лидер эскадренных ми..
Лидер эскадренных миноносцев CASSARD на стапеле, CHANTIER de la LOIRE, NANTES, 1931 год.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4548
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 04.07.18 20:33. Заголовок: Torpilleurs d'Es..
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4589
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 17.08.18 19:16. Заголовок: Первая серия. Leopar..
Первая серия. Leopard Tigre Chacal ...на первом плане подводная лодка Souffleur, Гавр (Havre).
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4710
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 03.02.19 16:05. Заголовок: Лидер эскадренных ми..
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4711
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 03.02.19 20:20. Заголовок: Лидер эскадренных ми..
Лидер эскадренных миноносцев AMIRAL SENES, Port-Vendres, 1935 год.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4726
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 06.03.19 07:11. Заголовок: Трофеи французского ..
Трофеи французского флота. С подачи rummer59. Contre-torpilleur Desaix (ex. Paul Jacobi (Z-5) тип 1934A), Bordeaux, 1947 год. Contre-torpilleur KLEBER (ex. Theodor Riedel ( Z-6) тип 1934A), Bordeaux, 1947 год.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4780
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 26.05.19 11:26. Заголовок: Эскадренный миноносе..
Эскадренный миноносец BOULONNAIS, Toulon.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4781
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 26.05.19 13:00. Заголовок: Лидер Milan. https:/..
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1345
Зарегистрирован: 24.12.11
|
|
Отправлено: 26.05.19 15:43. Заголовок: Боярин пишет: Эскад..
Боярин пишет: цитата: | Эскадренный миноносец BOULONNAIS, Toulon. |
| Октябрь 1935
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4783
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 26.05.19 15:58. Заголовок: Эскадренный миноносе..
Эскадренный миноносец Enseigne Roux (94) и эскадренный миноносец Enseigne Gabolde (91) конвоируют пароход Général Gueydon, Bizerte, TUNISIE, 30 годы. Эскадренный миноносец Enseigne Roux (94) и пароход Général Gueydon, Bizerte, Ferryville, Arsenal de Sidi Abdallah, TUNISIE, 30 годы.
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 2030
Зарегистрирован: 07.12.10
|
|
Отправлено: 28.05.19 20:18. Заголовок: Kieler пишет: Октяб..
Kieler пишет: Я бы даже сказал - 22 октября 1935 г.
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1346
Зарегистрирован: 24.12.11
|
|
Отправлено: 28.05.19 21:46. Заголовок: Вованыч_1977 :sm3:..
Вованыч_1977
|
|
|
|
| |
Сообщение: 205
Зарегистрирован: 01.02.14
|
|
Отправлено: 28.09.19 18:42. Заголовок: Forbin http://a.rad..
Forbin
|
|
|
|
| moderator
|
Сообщение: 10340
Зарегистрирован: 18.10.11
|
|
Отправлено: 04.10.19 16:20. Заголовок: От Борисыча
surcouf пишет: с Вашего позволения:
|
|
|
|
| |
Сообщение: 206
Зарегистрирован: 01.02.14
|
|
Отправлено: 04.10.19 20:46. Заголовок: Суперрр!!!..
Суперрр!!!
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4851
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 01.01.20 13:55. Заголовок: Torpilleur Basque (4..
Torpilleur Basque (42) sur sous-marin Danaé (DN). St Malo. Torpilleur Foudroyant (44) sur sous-marin Danaé (DN). St Malo.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4865
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 01.02.20 19:46. Заголовок: Повреждённый эскадре..
|
|
|
|
| |
Сообщение: 171
Зарегистрирован: 07.05.14
Откуда: Польша
|
|
Отправлено: 01.02.20 22:08. Заголовок: Повреждённый эскадре..
цитата: | Повреждённый эскадренный миноносец FOUDROYANT в сухом доке. Интересно где и когда? |
| Это Cherbourg 1936 год. Поврежден после столкновения с линкором Lorraine. l
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4867
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 02.02.20 08:20. Заголовок: Спасибо...
Спасибо.
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4890
Зарегистрирован: 15.06.11
Откуда: Россия, Саратов
|
|
Отправлено: 09.03.20 19:19. Заголовок: Эскадренный миноносе..
Эскадренный миноносец ENSEIGNE GABOLDE (121), Бизерта (Bizerte). 1930 год. Эскадренный миноносец ENSEIGNE GABOLDE (121), Бизерта (Bizerte). 1930 год. Эскадренный миноносец ENSEIGNE GABOLDE (121), за ним эскадренный миноносец ENSEIGNE ROUX, Бизерта (Bizerte). 1930 год.
|
|
|
Ответов - 201
, стр:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
All
[только новые]
|
|