Отправлено: 07.06.12 08:07. Заголовок: МПВ-2. Флот. Война на море. (продолжение)

Здесь обсуждаем флотские вопросы. Корабли, оргструктуры, тактику... Короче все - от "железа" до конкретных боевых операций.

 Отправлено: 10.08.13 08:10. Заголовок: От Борисыча

Тыкс...

Итак, коллеги... Пора суммировать накопленную инфу по крейсерам....

Скока, каких и где строим?

 Отправлено: 10.08.13 15:59. Заголовок: В ТЛ обозначены кре..

В ТЛ обозначены крейсера в 5500 т Кол-во реала ? ИХ ТТХ бы узнать .

ТТХ Баяна 2 ???

Линей-е кр-ра не строим.

Тяжёлые кр-ра вариант «Хокинс» для поддержки лёгких ?

 Отправлено: 10.08.13 16:51. Заголовок: От Борисыча

1. 3 Новика (скауты) + Штандарт - Программа 1905 года... Остальные - по плану "8+8"...
2. 8 кораблей типа "Граф Орлов-Чесменский" по 5500 т, 4х1-178 + 8х1-127 мм + 2х3 ТА.
3. 8 кораблей типа "Адмирал Ушаков" по 6200 т, 3х2-178 + 8х1-127 мм + 2х3 ТА... Но. Последняя четверка будет аннулирована и заменена на:
4. 4 корабля типа "Генерал-адмирал Апраксин" по 7000 т, 4х2-178 + 8х1-127 + 2х3 ТА

Вот как-то так.... По легким силам...

Линейные крейсера - именно первая 4-ка (Баяны 2). И усе... По ЛК все просто: "8+8"... Азухи и Букашки...

 Отправлено: 10.08.13 18:36. Заголовок: Борисыч пишет: 1. 3..

Борисыч пишет:

цитата:

1. 3 Новика (скауты) + Штандарт - Программа 1905 года... Остальные - по плану "8+8"... 2. 8 кораблей типа "Граф Орлов-Чесменский" по 5500 т, 4х1-178 + 8х1-127 мм + 2х3 ТА. 3. 8 кораблей типа "Адмирал Ушаков" по 6200 т, 3х2-178 + 8х1-127 мм + 2х3 ТА... Но. Последняя четверка будет аннулирована и заменена на: 4. 4 корабля типа "Генерал-адмирал Апраксин" по 7000 т, 4х2-178 + 8х1-127 + 2х3 ТА Вот как-то так.... По легким силам... Линейные крейсера - именно первая 4-ка (Баяны 2). И усе... По ЛК все просто: "8+8"... Азухи и Букашки...

Александр Борисович ,ТТХ Баяна 2 явите пред очи пожалуйста.

У последних не вылезит проблема Кирова ? Водоизмещения не маловато? Тем более они наверно ГК в башнях будут иметь.

Чатамов эти ребята будут раскатывать. 178 мм сразу проявиться или опосля ?

 Отправлено: 10.08.13 19:56. Заголовок: От Борисыча

варяг пишет:

цитата:

они наверно ГК в башнях будут иметь.

полагаю, стандартные полубашни...

По сразу, или опосля... На первой восьмерке можно как бы планировать вместо одиночных 178 - спарки 127... По проекту... А там или сразу строим с 178, или перевооружаем по ходу дела....
А там где спарки 178 - там сразу... без вариантов....

 Отправлено: 11.08.13 15:46. Заголовок: Т.е русский вариант..

Т.е русский вариант «Хокинса» ,но раньше в силу послезнания. Как раз ,то что я хотел.

Надо думать они в строй перед самой войной. Бриты не успеют перед войной дать ответ.

 Отправлено: 12.08.13 04:53. Заголовок: От Борисыча

варяг пишет:

цитата:

русский вариант «Хокинса» ,но раньше в силу послезнания.

Ну... Если по общей конструкции, то скорее... Вариант "Аобы"... Тока с более узким поясом и 178-мм полубашнями по линейно-возвышенной классике... И хоть они официально "7000 т" (при заказе), по факту к 7800 т ст. это великолепие вылезет... Как и вторая серия "адмиралов" не меньше, чем 6700 ... Да и первая восьмерка при 5500 объявленных никак не меньше, чем 6200... Или придется действительно при замене 127 на 178 були добавлять... Когда время и деньги в избытке - можно. Но перед самой войной... Лучше 5500 оставить как "официальное", а фактический проект - 6,2 кт. стандарта...

Т.е. про крейсера врем об их истинных размерах нахально, и без зазрения совести.

 Отправлено: 12.08.13 05:10. Заголовок: От Борисыча

Итак, имена крейсеров:

1-я серия:

Граф Орлов-Чесменский
Адмирал Спиридов
Адмирал Лазарев
Адмирал Чичагов
Адмирал Бутаков
Адмирал Сенявин
Адмирал Нилов
Адмирал Рожественский

2-я серия:

Адмирал Ушаков
Адмирал Чухнин
Адмирал Нахимов
Адмирал Корнилов

3-я серия:

Генерал-Адмирал Апраксин
Великий князь Константин
Адмирал Невельской
Муравьев-Амурский

 Отправлено: 12.08.13 06:38. Заголовок: Борисыч пишет: Ну....

Борисыч пишет:

цитата:

Ну... Если по общей конструкции, то скорее... Вариант "Аобы"... Тока с более узким поясом и 178-мм полубашнями по линейно-возвышенной классике... И хоть они официально "7000 т" (при заказе), по факту к 7800 т ст. это великолепие вылезет... Как и вторая серия "адмиралов" не меньше, чем 6700 ... Да и первая восьмерка при 5500 объявленных никак не меньше, чем 6200... Или придется действительно при замене 127 на 178 були добавлять... Когда время и деньги в избытке - можно. Но перед самой войной... Лучше 5500 оставить как "официальное", а фактический проект - 6,2 кт. стандарта... Т.е. про крейсера врем об их истинных размерах нахально, и без зазрения совести.

Странная штука совесть. Она вроде есть.., и раз её уже нет.

С водоизмещение всё понятно.

И всё равно,даже если плюсовать 6 кил-ков РЯВ,Богинь,камушки. У бритов всё же армада лекг кр-ров. Но,благо они будут размазаны по ТВД,часть на себя вскр возьмут.

Ну и немцы конечно. Они думаю "додумаються" пойти по пути своих потомков. Это я насчёт совести

 Отправлено: 12.08.13 06:55. Заголовок: От Борисыча

варяг пишет:

цитата:

Они думаю "додумаються" пойти по пути своих потомков. Это я насчёт совести

Как на счет совести, не знаю... Но вот клюнуть на нагловскую разводку в последний момент - этого МЫ ИМ НЕ ПОЗВОЛИМ...

 Отправлено: 12.08.13 09:42. Заголовок: Борисыч пишет: Как ..

Борисыч пишет:

цитата:

Как на счет совести, не знаю... Но вот клюнуть на нагловскую разводку в последний момент - этого МЫ ИМ НЕ ПОЗВОЛИМ...

После истории с Дредноутом, есть основания поверить русским .

 Отправлено: 12.08.13 10:18. Заголовок: От Борисыча

Куда они денутся.... "Дедо Альфредо" с 07 года в "посвященных"....

Это случиццо во время "гонки у Сардинии"...

 Отправлено: 12.08.13 11:39. Заголовок: Борисыч пишет: Куда..

Борисыч пишет:

цитата:

Куда они денутся.... "Дедо Альфредо" с 07 года в "посвященных".... Это случиццо во время "гонки у Сардинии"...

С “Аугсбурга” рано усиливать. А вот с Бреслау или Карлслуэ уже могут.

 Отправлено: 12.08.13 12:44. Заголовок: От Борисыча

варяг пишет:

цитата:

С “Аугсбурга” рано усиливать.

Проще отложить закладку на годик... Кстати, у немцев тоже все "поплыло" по крейсерам, после начала совместных с нами работ по КМУ.... Так что - вполне объяснимая отсрочка...

 Отправлено: 12.08.13 14:01. Заголовок: Марк пишет: Мне каж..

Марк пишет:

цитата:

Мне кажется, что МТК перед РЯВ с применением тонкотрубных/тонкостенных ПК на крейсерах рискнул и выиграл

Вот передёргивать в очередной раз не надо! Я говорил не о курсе на консерватизм и возврате к бельвилям, а о том, что эксплуатационные требования к КМУ крейсеров существенно отличаются от КМУ эсминцев. И Ваша апелляция к турбинному "Новику" в отношении турбинных крейсеров - мимо кассы.