Отправлено: 07.06.12 08:21. Заголовок: МПВ-2. Армия. Война на суше. (продолжение)

Здесь наши генералы и фельдмаршалы смогут обсудить все гениальные задумки их генштабов, и определиться с тем, какие силы и средства им для этого будут необходимы....

 Отправлено: 25.12.13 00:59. Заголовок: От Борисыча

Серега пишет:

цитата:

БТ5-7 для наступления в глубь страны и рейдов по тылам. Можно с пушками и пулеметами. И на их базе БТР.

БТ-5... С авиадвижком? Не... Это гипер хайтек еще...

 Отправлено: 25.12.13 17:22. Заголовок: Сообщение

Борисыч у тебя есть двигателя на скоростные катера и аэропланы. Что волноваться двигателя есть.
Можно и дизеля поставить на танки и клепать их как можно больше.
Самое главное проломить оборону и выйти на простор. Захватить Францию и такие танки хватят.
А в битве за Британию, там можно уже более крупные танки пустить в дело. Зачем создавать большое количество крупных танков
Для войны с маленькими государствами. А вот против США надо уже создавать крупные танковые войска и флот.

 Отправлено: 26.12.13 01:00. Заголовок: По минометам. 120- и..

По минометам.
120- и 82-мм минометы занимают разные ниши и имеют соответственно каждый свои достоинства и недостатки:
- 120-мм - мощная мина (16 кг против 3.5 у 82-мм) и большая дальность (6 км против 3 у 82-мм);
- 82-мм - малый вес (60 кг против 280 у 120-мм) и меньшая минимальная дистанция (85 м против 460 у 120-м).
Таким образом наиболее целесообразно принимать обе системы одновременно.
Если по каким-то причинам это невозможно (финансы,кадры и пр.) то тут надо исходить из особенностей ТВД и армии. Т.к. при дружбе с немцами имеем основной ТВД Турция, то предпочтительна система с малым весом, хорошей вьючностью и меньшей зависимости от связи. Т.е. 82-мм миномет. Тем более, что 120-мм не пригоден для горных стрелков (в РИ горные были 82- и 107-мм).
А 120-мм если удастся только для Экспедиционного корпуса во Францию.

По гранатометам.
- 1 - Обеспечивают пехоте ведение огня как по точечным целям так и по площадям до 2 км., прямой наводкой или навесным огнем - универсальность.
- 2 - Вес 47-мм АГ будет как у 12-7-мм Браунинга (60 кг со станком) - маневренность непосредственная поддержка.
- 3 - Цена вопроса подготовки расчета сопоставима с пулеметным, а не с артиллерийским.
В целом для ПМВ может решать большинство задач 12.7- и 7.62-мм пулеметов и 82-мм миномета по пехоте.

По бронетехнике.
Основной сдерживающий фактор масштабного использования - малое количество грузовиков пр. мех.транспорта. Максимум на что можно рассчитывать - 45 тыс. грузовых машин (причем значительная часть 1 т.).
Надо учесть потребности связи - носимых раций не будет. Если хотим иметь радио начиная с батальона - прикиньте сколько грузовиков пойдут на радийные машины...

Серега
Авиадвигатели может и есть. но нет трансмиссии для них.... Танки просто не поедут - будут ломаться через каждые 2 км.

 Отправлено: 26.12.13 09:20. Заголовок: От Борисыча

Скоро скомпоную и выложу замечания коллег с ФАИ...

 Отправлено: 27.12.13 01:29. Заголовок: Игорь14 пишет: Авиа..

Игорь14 пишет:

цитата:

Авиадвигатели может и есть. но нет трансмиссии для них.... Танки просто не поедут - будут ломаться через каждые 2 км.

Вот кстати возвращаясь к давнишнему Стесняюсь, но хочу все же снова спросить - чем трансимссия для дефорсированного авиамотора на 120 сил сложнее для Вашего "досрочно-МАКовского" на тот же порядок мощности?

 Отправлено: 27.12.13 06:41. Заголовок: Зачем браться решать..

Зачем браться решать сложную задачу, если ещё не научился решать задачи по проще ?

Это я о БТ.
Роль БТ выполнит конно-механизированная группа. Но не с БТ ,а легкими БА.

 Отправлено: 27.12.13 17:21. Заголовок: От Борисыча

Машинки фанерой обшивать будем для первоначальной подготовки экипажей и командиров будущих бронебригад? Ака в рейхсвере?

 Отправлено: 27.12.13 17:42. Заголовок: Сообщение

Я согласен что вместо танков создать БА.
А уже после по про бывать на его базе сделать пушечный, пулеметные БА и для транспортировки людей и пушек.
Если получится хороший БА то танки не будут нужны.

 Отправлено: 27.12.13 23:58. Заголовок: SerB пишет: Вот кст..

SerB пишет:

цитата:

Вот кстати возвращаясь к давнишнему Стесняюсь, но хочу все же снова спросить - чем трансимссия для дефорсированного авиамотора на 120 сил сложнее для Вашего "досрочно-МАКовского" на тот же порядок мощности?

Давайте рассмотрим оба варианта:
- Авиамотор - оставим в стороне вопросы где и в каких количествах производится. Отметим только, что для боевой машины нежелательно использовать дефорсированные из выработавших ресурс. Для транспортера - пожалуйста, тут частые ремонты не так критичны. Кто будет разрабатывать для него трансмиссию? Где ее будут производить? Автозаводы отпадают - и их производственные мощности и их конструкторы итак загружены по самое не могу. Напомню - 1912 г. Россия. Использовать от 5-тоннки? Есть, конечно, запас, но из-за больших нагрузок (гусеничный движитель) он итак будет почти выбран, а тут еще и более чем 25% мощнее движок... крякнется гарантированно и быстро. Дорабатывать? Опять же кто это будет делать (у кого еще есть опыт по трансмиссиям) и где потом производить... Добавим запчасти, обучение механиков новой технике...
- Автодвигатель - выше перечисленные вопросы отпадают.
Тем более, что в этой АИ идут с 1907 работы над карьерниками с V8 (у Хьюитта в 1907 был серийный V8, ЕМНИП - 60 л.с.). Думаю, можно рассчитывать, что к 1914 доведут до ума движок 140 - 160 л.с. и трансмиссию под него.... Правда малые обьемы производства, но много и не надо...

Борисыч пишет:

цитата:

Машинки фанерой обшивать будем для первоначальной подготовки экипажей и командиров будущих бронебригад? Ака в рейхсвере?

Все зависит в каком году. К 1910 будут уже легкие броневички....

По - танки или БА.
Проблема - проходимость. Из-за отсутствия ШРУСов нормальных полноприводников не будет. Вариант 6х4 не так уж и плох, но до гусеничного по проходимости по пересеченной местности солидно не дотягивает.

 Отправлено: 29.12.13 12:57. Заголовок: Wizard пишет: зачем..

Wizard пишет:

цитата:

зачем воевать с Францией ежели главный враг пиндосы.

хе-хе, голубчик, это Вы вовремя о своем существовании напомнили )))

Вам с вашими вопросами - сюда

Аль опять сделаете вид, что забыли/ не читали?

 Отправлено: 29.12.13 13:00. Заголовок: От Борисыча

Это - "Пять"... Нетопырь не дремлет. (с)

 Отправлено: 29.12.13 17:35. Заголовок: Сообщение

Может все таки займемся делом, а не детством.
Будем создавать БА двух или трех мостовые?

 Отправлено: 29.12.13 19:12. Заголовок: От Борисыча

Сережа... Почитайте про подвеску Традо... Чтоб не шуметь "про детство". Это, кстати, излишне...

 Отправлено: 25.02.14 23:02. Заголовок: http://strangernn.li..

http://strangernn.livejournal.com/936712.html - "предельный" Маузер :-)

 Отправлено: 03.05.14 11:11. Заголовок: http://www.youtube.c..