Отправлено: 27.11.11 18:14. Заголовок: КРЕЙСЕРА ЯПОНИИ (ДО 1920 ГОДА)

Предлагаю разделить тему по крейсерам Японии. В этой ветке крейсера периода постройки 1850-х - 1920-х гг. Сюда же переношу все фото из ветки "Крейсера Японии", которые подпадают под этот период

 Отправлено: 19.12.10 08:55. Заголовок: http://s006.radikal...

 Отправлено: 23.12.10 19:28. Заголовок: Takasago

Takasago

 Отправлено: 30.12.10 12:55. Заголовок: http://s44.radikal.r..

 Отправлено: 17.02.11 22:41. Заголовок: http://i15.fastpic...

"Читосе"

 Отправлено: 28.03.11 23:41. Заголовок: Крейсер 2-го класса ..

Крейсер 2-го класса "Тоне" (利根). Очень мне нравится этот кораблик!

<\/u><\/a> «Тоне» в Портсмуте, 1911 г.

<\/u><\/a> «Тоне», 1911 г.

<\/u><\/a> <\/u><\/a>

<\/u><\/a> «Тоне» в Сасебо, 20 ноября 1918 г.

 Отправлено: 08.04.11 22:08. Заголовок: крейсер "Unebi&..

крейсер "Unebi"

<\/u><\/a>
Автор проекта - инженер Marmiesse.
Бесследно исчез при переходе из Сингапура в Японию. Спасшихся не было. Ни точное место гибели, ни причина - неизвестны. Полагают, что корабль разделил судьбу "Captain" - перевернулся из-за потери остойчивости. Большое парусное вооружение и тяжелые пушки на верхней палубе у него в наличии имелись.

 Отправлено: 09.04.11 01:40. Заголовок: Викинг пишет: крейс..

Викинг пишет:

цитата:

крейсер "Unebi"

Он же:

 Отправлено: 26.05.11 23:14. Заголовок: Цугару

Японский учебный крейсер "Цугару" в Йокосуке, 1908 год

 Отправлено: 27.09.11 17:22. Заголовок: Эти два симпатичных ..

Эти два симпатичных кораблика создавались как малые быстроходные крейсера для разведывательной и посыльной службы. "Могами" при этом стал первым кораблем японского флота, оснащенным паровыми турбинами. Но развитие радиосвязи уже в ходе постройки сделало их практически бесполезными и нормального применения им так найти и не удалось. По вступлении в строй они стали учебными кораблями. Из заметных событий их службы стало участие "Ёдо" в ноябре 1911 г. в коронационных торжествах в Бангкоке. В 1912 г. их переклассифицировали в канонерские лодки. В 1914 г. оба участвовали в операциях против Циндао. "Могами" затем использовался для патрульной службы и охраны рыболовства. Его списали уже в 1928 г. несмотря на турбины. А "Ёдо" в 1921 г. был переоборудован в спасательное судно и просуществовал в таком качестве до 1940 г., когда был переоборудован в блокшив. В 1945 г. его разобрали.

ЁДО (淀)



в Куре, 11 января 1916 г.

начало 1920-х гг.

МОГАМИ (最上)

в Сасебо, 10 октября 1908 г.



в Сасебо, 1921 г.

 Отправлено: 17.11.11 07:19. Заголовок: http://s017.radikal...

Уже не НОВИК.

 Отправлено: 27.11.11 17:23. Заголовок: От Борисыча

"Чиода"..............

 Отправлено: 29.11.11 00:07. Заголовок: 210-мм барбетная уст..

210-мм барбетная установка «Saien»:

Увеличить

фото предоставил ув. sheff

 Отправлено: 04.12.11 10:39. Заголовок: Hirado http://s017...

Hirado

 Отправлено: 04.12.11 10:47. Заголовок: Японская открытка - ..

Японская открытка - Soya & Aso

 Отправлено: 07.12.11 12:08. Заголовок: От Борисыча

"Мацусима"....................


Antoine пишет:

цитата:

....................апрель 1905 г.