Отправлено: 07.06.12 08:14. Заголовок: МПВ-2. Авиация. Война в воздухе.

Здесь обсуждаем ВСЕ авиационные вопросы: авиация сухопутная и морская, моторы, авиаиндустрия, обучение кадров промышленности и ЛС частей, вооружения, инфраструктуру, боевое применение, конкретику боевых действий и т.п.

Если есть смысл - готов перетащить выжимку из начала "цусимского" обсуждения.

 Отправлено: 09.08.12 11:43. Заголовок: Господа- постараюсь ..

Господа- постараюсь сегодня выложить характеристики торпа с цезарем, двух базовых и истребителя. Но подскажите- где можно найти Кобру, а то я до отъезда теперь на цусе в бане.

 Отправлено: 09.08.12 11:43. Заголовок: И кстати кто то може..

И кстати кто то может мой справочник по моторам выдернуть сюда с цуси- некоторые ньюансы есть только там...

 Отправлено: 09.08.12 11:47. Заголовок: Адрес давай..

Адрес давай

 Отправлено: 10.08.12 08:36. Заголовок: Программист-любитель..

Программист-любитель пишет:

цитата:

Адрес давай

Дык на Цусиме в справочнике по МПВ- точнее не могу, забанен

 Отправлено: 10.08.12 09:12. Заголовок: Я поищщу во первых....

Я поищщу во первых...!
Во вторых коллеги книга Маслов, М.: Русские самолеты. 1914-1917 никому не попадалась ищу в электронном виде

 Отправлено: 10.08.12 10:16. Заголовок: От Борисыча

У Славы Кондратьева очень неплохой двухтомник по самолетом периода ПМВ....

 Отправлено: 10.08.12 11:07. Заголовок: Борисыч пишет: У С..

Борисыч пишет:

цитата:

У Славы Кондратьева очень неплохой двухтомник по самолетом периода ПМВ....

Народ я прошу то что я по моторам МПВ- "Цезарю" "Минору" выкладывал- оказывается выложил на цусю и нигде больше не продублировал. А точные данные по "цезарю" только там...

 Отправлено: 10.08.12 13:17. Заголовок: От Борисыча

Ув. Бобер! Это?

Линейка двигателей РуМаЛ. Совместный с Майбахом завод в Рыбинске. Министру финансов просьба напрячься- завод прийдется строить.
Четырехтактные рядные авиамоторы жидкостного охлаждения.
РуМаЛ "Микрон"- 2цилиндра, мощность 65лс, вес пустого 91кг, обороты 1800.
РуМаЛ "Минор"- 4цилиндра, мощность 126, вес пустого 146кг, обороты 1800.
РуМаЛ "Миди"- 6цилиндров, мощность 195, вес пустого 225кг, обороты 1800.
РуМаЛ "Мажор"(высотный, атмосферный)- 8цилиндров, мощность 240л.с, вес пустого 385кг, обороты 1800.
Четырехтактные, V-образные авиамоторы жидкостного охлаждения.
РуМаЛ "Дженерал"V8- 8цилиндров, мощность 260л.с, вес пустого 283кг, обороты 2000, возможна установка редуктора с передаточным числом 0.8 и полым валом под установку вооружения.
РуМаЛ "Цезарь"V12-12цилиндров, мощность 390л.с, вес пустого 435кг, обороты 1800.
Танковые.
РуМаЛ "ГраундМикрон" - 2цилиндра, мощность 57л.с., вес пустого 110кг, обороты 1800. Для тяжелых грузовиков и легких боевок.
РуМаЛ "ГраундМиди"- 6цилиндров, мощность 166л.с, вес пустого 240кг, обороты 1800.
Для торпедных катеров.
РуМаЛ "ГидроМажор"-8цилиндров, 320л.с, вес пустого 440кг, обороты 1800.
РуМаЛ "Нептун"V12- 12цилиндров, мощность 380л.с, вес пустого, 487кг, обороты 1800.

 Отправлено: 10.08.12 13:41. Заголовок: Борисыч пишет: Ув. ..

Борисыч пишет:

цитата:

Ув. Бобер! Это?

Ага!

 Отправлено: 11.08.12 13:32. Заголовок: Борисыч пишет: У Сл..

Борисыч пишет:

цитата:

У Славы Кондратьева очень неплохой двухтомник по самолетом периода ПМВ....

А у вас таки есть фронтовые самолеты центральных держав?

 Отправлено: 11.10.12 23:14. Заголовок: Так немного продвине..

Так немного продвинемся.
Сикорский С-5 1910год. Учебный самолет.
Двигатель- РуМаЛ "Микрон"- 2цилиндра, мощность 65лс,
Моноплан-парасоль
Размах крыла- 12м
хорда крыла- 1.3м
площадь крыла=15м2
Длина-6.4м
полезная нагрузка-240кг
запас топлива+масло-70л
Взлетный вес, норм/макс.-560/600кг
Скорость максимальная-130км/ч
Экипаж-два человека.
Вооружение-нет.
Выпускался массовой серией, на разных заводах, для первоначального обучения. Мог комплектоваться различными двигателями близкой мощности. Также выпускался вариант безмоторного планера.

Сикорский, РБВЗ С-6 1910г. Учебный, Разведчик/легкий бомбардировщик.
Биплан одностоечный.
Двигатель- РуМаЛ "Минор"- 4цилиндра, мощность 126,
Размах крыла верхнего- 12.5м
нижнего- 10м
хорда крыла- 1.3м
площадь крыла, верхнего/нижнего-15,6/12.4м2
Длина-7.2м
Взлетный вес, норм/макс.-980/1120кг
Максимальная продолжительность полета-6часов.
Экипаж-2пилота
Вооружение-бомбы до 300кг, 1х7.62мм пулемет "Мадсен" 330патронов, 1х7.62мм-АПМ, синхронный 350патронов.
Скорость максимальная-160км/ч
Дальность максимальная/боевая (200кг бомб сброс на половине пути)/боевая максимальная (300кг сброс на пол пути, максимальная взлетная масса)- 792км/320км/300

 Отправлено: 12.10.12 09:39. Заголовок: Сикорский, РБВЗ С-7...

Сикорский, РБВЗ С-7. 1911г Опытный.
Биплан двухстоечный.
Двигатель- РуМаЛ "Минор"- 4цилиндра, мощность 126,
Размах крыла верхнего- 16м
нижнего- н/д
хорда крыла- 1.5м
площадь крыла, верхнего/нижнего-н/дДлина-7.2м
Взлетный вес, норм/макс.-н/д
Экипаж-2пилота
Построено два отличающихся друг от друга экземпляра. Признан неудачным.

Сикорский, РБВЗ С-8. 1911г. Разведчик/Бомбардировщик. Базовый торпедоносец.
Биплан, двухбалочный, с центральной гондолой.
Двигатели-2хРуМаЛ "Минор"- 4цилиндра, мощность 126.
Размах крыла верхнего- 15м
нижнего- 12м
хорда крыла- 1.5м
площадь крыла, верхнего/нижнего-22.5/18м2
Взлетный вес, норм/макс.-1600/1782кг
Максимальная продолжительность полета-10часов.
Экипаж-РБ/ТБ- 3/2чел
Вооружение-РБ/ТБ- 2/1пул. Мадсен-660/330паторонов. Бомбы- норм/макс 240/420 /360/540(торпеда или бомбы)кг
Скорость максимальная-180км/ч
Дальность максимальная (без бомб)-1224/1440.
Нормальная боевая/максимальная боевая(нормальная загрузка бомб сброс на попути/с максимальной взлетной массой)- 432/740/415/680 км.
Дальность полета с максимальной боевой нагрузкой- 390км/380км
Серия на РБВЗ. Несколько модификаций (в том числе- пассажирская/санитарная/транспортная) Могли устанавливаться другие двигатели схожей мощности.

 Отправлено: 27.01.13 12:59. Заголовок: Вопрос к ув. Бобру-5..

Вопрос к ув. Бобру-550:

По-Вашему, какое кол-во боевых самолетов способны ввести в строй сраны континентального Альянса на 1 мая 1915 г.? Германия, Россия, Австро-Венгрия. Всех типов, и морских и сухопутных.
Понимаю, что вопрос сложный, но хотя бы чисто экспертно, 200? 500? 1000? (по странам отдельно, пжлст.)

 Отправлено: 27.01.13 15:04. Заголовок: От Борисыча

Ключевое слово - СПОСОБНЫ?

 Отправлено: 27.01.13 15:34. Заголовок: Борисыч пишет: Ключ..

Борисыч пишет:

цитата:

Ключевое слово - СПОСОБНЫ?

Именно. Но меня интересовало мнение ув. Бобра на этот счет...
Ваше "Волюар сет пувуар", Экселенц, мне прекрасно известно!